KTM po stečaju: Proizvodnja se začne marca - upanje za 1800 delovnih mest!

KTM AG je 25. februarja 2025 zmagal na odločilni dirki za svojo prihodnost v dramatičnem preobratu: upniki so se strinjali z načrtom prenove družbe na sodišču v Innkreisu v Innkreisu. Rezultat je prišel po skoraj petih urah intenzivnih pogajanj, medtem ko so se prisotni, vključno s prejšnjim lastnikom večine in šefom Stefanom Piererjem, borili za preživetje tradicionalne blagovne znamke. Z odobritvijo načrta upniki do 23. maja 2025 do 23. maja 2025 do 23. maja 2025 dodelijo 30 odstotkov svojih zahtevkov, kar je zagotovilo olajšanje v celotni industriji motociklov, kot so poročali zgornji avstrijski News.

Korporativna kriza KTM se je začela, ko je družba 29. novembra 2024 registrirala stečaj z napakami v upravljanju in prekomerno proizvodnjo približno 250.000 motociklov od leta 2022. Po stečaju je bilo resnih finančnih nemir, dolga pa je bila nabrana več kot 2 milijarde evrov. Številni upniki, zlasti banke, ki so imele pomembne zahteve, so bile sprva skeptične. Toda na koncu je prišlo do premisleka in banke so odobrile tudi načrt prenove, kot je poročal Motorcycle Online. Prvih 50 milijonov evrov pretoka razširjene skupine delničarjev, zlasti od indijskega proizvajalca Bajaja, ki je od leta 2007 partner KTM, da bi se do sredine marca 2025 postopoma nadaljeval s proizvodnjo.

izzivi in ​​možnosti za izboljšanje

KTM AG bo do konca marca potreboval dodatnih 100 milijonov evrov, da bodo proizvodne zmogljivosti stabilne aprila in maja, medtem ko je več kot 1800 zaposlenih znotraj in zunaj Avstrije že izgubilo službo. Načrt prenove zahteva jasno strategijo in razpoložljivo obdobje je omogočiti obsežnejšo podobo finančnega zdravja podjetja s strani sodišča v začetku junija 2025. KTM namerava v celoti uporabiti štiri proizvodne linije do junija 2025, ki bi predstavljal pomemben korak k finančnemu okrevanju.