KTM După faliment: Producția începe în martie - speranță pentru 1.800 de locuri de muncă!

KTM AG a câștigat cursa decisivă pentru viitorul lor într -o transformare dramatică la 25 februarie 2025: Creditorii au convenit cu planul de renovare al companiei în instanța de judecată din Innkreis din Innkreis. Rezultatul a venit după aproape cinci ore de negocieri intensive, în timp ce cei prezenți, inclusiv proprietarul majorității anterioare și șeful Stefan Pierer, au luptat pentru supraviețuirea mărcii tradiționale. Odată cu aprobarea planului, creditorilor li se acordă o plată de 30 la sută din cererile lor de 548 de milioane de euro până la 23 mai 2025, cel târziu, ceea ce a asigurat ajutor în întreaga industrie a motocicletelor, după cum au raportat știrile austriace superioare.

Criza corporativă a KTM a început atunci când compania a înregistrat falimentul la 29 noiembrie 2024 de erorile de conducere și o supraproducție de aproximativ 250.000 de motociclete din 2022. După ce falimentul, au existat o turbulență financiară gravă, cu datorii de peste 2 miliarde de euro acumulate. Mulți creditori, în special băncile care aveau cereri semnificative, au fost inițial sceptici. În cele din urmă, a existat o regândire, iar băncile au aprobat și planul de renovare, după cum a raportat Motocicleta Online. Primele 50 de milioane de euro fluxează de la grupul de acționari extins, în special de la producătorul indian Bajaj, care a fost partener al KTM din 2007 pentru a relua treptat producția până la mijlocul lunii 2025.

provocările și perspectiva îmbunătățirii

KTM AG va avea nevoie de 100 de milioane de euro suplimentari până la sfârșitul lunii martie pentru a menține stabilitățile de producție stabile în aprilie și mai, în timp ce peste 1.800 de angajați din și în afara Austriei și -au pierdut deja locul de muncă. Planul de renovare solicită o strategie clară, iar perioada disponibilă este de a permite o imagine mai extinsă a sănătății financiare a companiei de către instanță la începutul lunii iunie 2025. KTM intenționează să utilizeze pe deplin cele patru linii de producție până în iunie 2025, ceea ce ar reprezenta un pas important către recuperarea financiară.