KTM po bankructwie: Produkcja rozpoczyna się w marcu - nadzieja na 1800 miejsc pracy!

KTM AG wygrał decydujący wyścig o swoją przyszłość w dramatycznym zakręcie 25 lutego 2025 r.: Wierzyciele zgodzili się na plan remontu firmy w sądzie w Innkreis w Innkreis. Wynik nastąpił po prawie pięciu godzinach intensywnych negocjacji, podczas gdy obecni, w tym poprzednia właściciel większości i szef Stefan Pierer, walczyli o przetrwanie tradycyjnej marki. Za zatwierdzeniem planu wierzyciele otrzymują jedną wypłatę w wysokości 30 procent swoich roszczeń w wysokości 548 milionów euro do 23 maja 2025 r. W najnowszych, co zapewniło ulgę w całym branży motocyklowej, jak donosi Upper Austrian News.

Kryzys korporacyjny KTM rozpoczął się, gdy firma zarejestrowała bankructwo 29 listopada 2024 r. Przez błędy zarządzania i nadprodukcję w wysokości około 250 000 motocykli od 2022 r. Po bankructwie nastąpiło poważne turbulencje finansowe, a dług w wysokości ponad 2 miliardów euro został zgromadzony. Wielu wierzycieli, zwłaszcza banki, które miały znaczne wymagania, początkowo było sceptycznych. Ale ostatecznie doszło do przemyślenia, a banki zatwierdziły również plan renowacji, jak donosi motocykl online. Pierwsze 50 milionów euro przepływają z rozszerzonej grupy akcjonariuszy, szczególnie od indyjskiego producenta Bajaja, który jest partnerem KTM od 2007 roku, aby stopniowo wznawiać produkcję do połowy 2025 r.

Wyzwania i perspektywa poprawy

KTM AG będzie potrzebował dodatkowych 100 milionów euro do końca marca, aby utrzymać stabilne obiekty produkcyjne w kwietniu i maju, podczas gdy ponad 1800 pracowników w Austrii i poza nią straciło już pracę. Plan remontu wymaga jasnej strategii, a dostępny okres ma umożliwić bardziej szerszy wizerunek zdrowia finansowego firmy przez sąd na początku czerwca 2025 r. KTM zamierza w pełni wykorzystać cztery linie produkcyjne do czerwca 2025 r., Co stanowiłby ważny krok w kierunku odzyskiwania finansowego.