KTM dopo il fallimento: la produzione inizia a marzo - spero per 1.800 posti di lavoro!

Il KTM AG ha vinto la gara decisiva per il loro futuro in una svolta drammatica il 25 febbraio 2025: i creditori hanno accettato il piano di rinnovamento della società in tribunale negli Innkreis negli Innkreis. Il risultato è arrivato dopo quasi cinque ore di negoziati intensivi, mentre quelli presenti, tra cui il precedente proprietario e capo della maggioranza Stefan Pier, hanno combattuto per la sopravvivenza del marchio tradizionale. Con l'approvazione del piano, ai creditori viene assegnato un pagamento da un off del 30 percento delle loro richieste di un totale di 548 milioni di euro entro il 23 maggio 2025, il che ha assicurato un sollievo nell'intera industria delle motociclette, come riportato dalle notizie austriache superiori.

La crisi aziendale di KTM è iniziata quando la società ha registrato il fallimento il 29 novembre 2024 da errori di gestione e una sovrapproduzione di circa 250.000 motociclette dal 2022. Dopo il fallimento, ci sono state gravi turbolenze finanziarie, con un debito di oltre 2 miliardi di euro. Molti creditori, in particolare le banche che avevano richieste significative, inizialmente erano scettiche. Ma alla fine c'è stato un ripensamento e le banche hanno anche approvato il piano di rinnovamento, come riportato da Motorcycle Online. Il primo flusso di 50 milioni di euro dal gruppo di azionisti esteso, in particolare dal produttore indiano Bajaj, che è partner di KTM dal 2007 per riprendere gradualmente la produzione a metà del 2025.

le sfide e la prospettiva di miglioramento

KTM AG avrà bisogno di altri 100 milioni di euro entro la fine di marzo per mantenere stabili le strutture di produzione ad aprile e maggio, mentre oltre 1.800 dipendenti all'interno e all'esterno dell'Austria hanno già perso il lavoro. Il piano di ristrutturazione prevede una chiara strategia e il periodo disponibile consente di consentire un'immagine più ampia della salute finanziaria della società da parte del tribunale all'inizio di giugno 2025. KTM intende utilizzare pienamente le quattro linee di produzione entro il giugno 2025, che rappresenterebbe un passo importante verso il recupero finanziario.