KTM csőd után: A termelés márciusban kezdődik - remény 1800 munkahelyre!

A KTM AG 2025. február 25 -én drámai bekapcsoláskor nyerte meg a jövőbeli döntő versenyt: A hitelezők beleegyeztek a társaság felújítási tervébe az Innkreis -i Innkreis -i bíróságon. Az eredmény majdnem öt órás intenzív tárgyalások után jött, míg a jelenlévők, köztük a korábbi többségi tulajdonos és a főnök, Stefan Pierer harcoltak a hagyományos márka túléléséért. A terv jóváhagyásával a hitelezők 2025. május 23 -ig összesen 548 millió euróig tartó, a teljes motorkerékpár -iparban a teljes motorkerékpár -iparban összesen 548 millió euró 30 % -os kifizetését kapják.

A KTM vállalati válsága akkor kezdődött, amikor a társaság 2024. november 29 -én csődöt regisztrált, és 2022 óta mintegy 250 000 motorkerékpár túltermelését jelentette. A csőd után súlyos pénzügyi zavarok voltak, több mint 2 milliárd euró felhalmozódása. Számos hitelező, különösen a jelentős igényekkel foglalkozó bankok kezdetben szkeptikus voltak. De végül volt egy átgondolás, és a bankok szintén jóváhagyták a felújítási tervet, amint azt a Motorcycle Online jelentette. Az első 50 millió euró folyik a kiterjesztett részvényesi csoportból, különösen az indiai Bajaj gyártó részéről, aki 2007 óta a KTM partnere, hogy fokozatosan folytatja a termelést 2025 -es március közepére.

A fejlesztés kihívásai és kilátásai

KTM AG -nek március végére további 100 millió euróra lesz szüksége, hogy áprilisban és májusban stabilan tartsa a termelési létesítményeket, míg a több mint 1800 alkalmazott Ausztrián belül és kívül már elvesztette munkáját. A felújítási terv egyértelmű stratégiát igényel, és a rendelkezésre álló időszak az, hogy 2025 június elején lehetővé tegye a társaság pénzügyi helyzetének kiterjedtebb képét. A KTM 2025 júniusáig szándékában áll teljes mértékben felhasználni a négy gyártósorot, ami fontos lépést jelentene a pénzügyi helyreállítás felé.