KTM Después de la bancarrota: la producción comienza en marzo: ¡esperanza para 1,800 empleos!

El KTM AG ganó la carrera decisiva por su futuro en un giro dramático el 25 de febrero de 2025: los acreedores acordaron el plan de renovación de la compañía en la corte en los Innkreis en los Innkreis. El resultado se produjo después de casi cinco horas de negociaciones intensivas, mientras que los presentes, incluido el anterior propietario y jefe de la mayoría, Stefan Pierer, lucharon por la supervivencia de la marca tradicional. Con la aprobación del plan, los acreedores reciben un pago único del 30 por ciento de sus reclamos de un total de 548 millones de euros para el 23 de mayo de 2025 a más tardar, lo que garantizó alivio en toda la industria de las motocicletas, como informó el Alto Austria Austria News.

La crisis corporativa de KTM comenzó cuando la compañía se registró en bancarrota el 29 de noviembre de 2024 por errores de gestión y una sobreproducción de alrededor de 250,000 motocicletas desde 2022. Después de la quiebra, hubo una turbulencia financiera grave, con una deuda de más de 2 mil millones de euros acumulados. Muchos acreedores, especialmente bancos que tenían demandas significativas, inicialmente eran escépticos. Pero en última instancia, hubo un replanteamiento, y los bancos también aprobaron el plan de renovación, como informó Motorcycle Online. Los primeros 50 millones de euros fluyen del grupo de accionistas extendidos, especialmente del fabricante indio Bajaj, quien ha sido socio de KTM desde 2007 para reanudar gradualmente la producción a mediados de marzo de 2025.

Los desafíos y la perspectiva de mejora

KTM AG necesitará 100 millones de euros adicionales para fines de marzo para mantener las instalaciones de producción estables en abril y mayo, mientras que más de 1.800 empleados dentro y fuera de Austria ya han perdido sus empleos. El plan de renovación requiere una estrategia clara y el período disponible es permitir una imagen más extensa de la salud financiera de la compañía por parte del tribunal a principios de junio de 2025. KTM tiene la intención de utilizar completamente las cuatro líneas de producción para junio de 2025, lo que representaría un paso importante hacia la recuperación financiera.