KTM μετά την πτώχευση: Η παραγωγή ξεκινά τον Μάρτιο - Ελπίδα για 1.800 θέσεις εργασίας!

Η KTM AG κέρδισε τον αποφασιστικό αγώνα για το μέλλον τους σε μια δραματική στροφή στις 25 Φεβρουαρίου 2025: Οι πιστωτές συμφώνησαν στο σχέδιο ανακαίνισης της εταιρείας στο δικαστήριο στο Innkreis στο Innkreis. Το αποτέλεσμα ήρθε μετά από σχεδόν πέντε ώρες εντατικών διαπραγματεύσεων, ενώ οι παρόντες, συμπεριλαμβανομένου του προηγούμενου ιδιοκτήτη της πλειοψηφίας και του αφεντικού Stefan Pierer, αγωνίστηκαν για την επιβίωση της παραδοσιακής μάρκας. Με την έγκριση του σχεδίου, οι πιστωτές λαμβάνουν μια πληρωμή με ένα 30 % των ισχυρισμών τους συνολικά 548 εκατομμύρια ευρώ μέχρι τις 23 Μαΐου 2025 το αργότερο, γεγονός που εξασφάλισε την ανακούφιση σε ολόκληρη τη βιομηχανία μοτοσικλετών, όπως ανέφερε η Άνω Αυστριανή είδηση.

Η εταιρική κρίση της KTM ξεκίνησε όταν η εταιρεία κατέγραψε πτώχευση στις 29 Νοεμβρίου 2024 με σφάλματα διαχείρισης και υπερπαραγωγή περίπου 250.000 μοτοσικλετών από το 2022 μετά την πτώχευση, υπήρξαν σοβαρές χρηματοπιστωτικές αναταραχές, με χρέη άνω των 2 δισεκατομμυρίων ευρώ. Πολλοί πιστωτές, ειδικά οι τράπεζες που είχαν σημαντικές απαιτήσεις, ήταν αρχικά σκεπτικιστές. Αλλά τελικά υπήρξε μια επανεξέταση, και οι τράπεζες ενέκριναν επίσης το σχέδιο ανακαίνισης, όπως ανέφερε η Motorcycle Online. Η πρώτη ροή των 50 εκατομμυρίων ευρώ από την εκτεταμένη ομάδα μετόχων, ειδικά από τον ινδικό κατασκευαστή Bajaj, ο οποίος είναι συνεργάτης της KTM από το 2007 για να επαναλάβει σταδιακά την παραγωγή μέχρι τα μέσα του Μαρτίου 2025.

Οι προκλήσεις και η προοπτική βελτίωσης

Η KTM AG θα χρειαστεί επιπλέον 100 εκατομμύρια ευρώ μέχρι το τέλος Μαρτίου για να διατηρήσει τις εγκαταστάσεις παραγωγής σταθερές τον Απρίλιο και τον Μάιο, ενώ πάνω από 1.800 εργαζόμενοι εντός και εκτός της Αυστρίας έχουν ήδη χάσει τις δουλειές τους. Το σχέδιο ανακαίνισης απαιτεί μια σαφή στρατηγική και η διαθέσιμη περίοδος είναι να επιτρέψει μια πιο εκτεταμένη εικόνα της οικονομικής υγείας της εταιρείας από το δικαστήριο στις αρχές Ιουνίου του 2025. Η KTM σκοπεύει να χρησιμοποιήσει πλήρως τις τέσσερις γραμμές παραγωγής μέχρι τον Ιούνιο του 2025, γεγονός που θα αποτελούσε ένα σημαντικό βήμα προς την οικονομική ανάκαμψη.