KTM بعد الإفلاس: يبدأ الإنتاج في مارس - الأمل في 1,800 وظيفة!

في تحول دراماتيكي في 25 فبراير 2025، فازت شركة KTM AG بالسباق الحاسم لمستقبلها: وافق الدائنون على خطة إعادة هيكلة الشركة في قاعة المحكمة في Ried im Innkreis. وجاءت النتيجة بعد ما يقرب من خمس ساعات من المفاوضات المكثفة، التي ناضل خلالها الحاضرون، بما في ذلك مالك الأغلبية السابق ورئيسه ستيفان بيرر، من أجل بقاء العلامة التجارية التقليدية. مع الموافقة على الخطة، سيتم وعد الدائنين بدفع لمرة واحدة 30 في المائة من مطالباتهم التي يبلغ مجموعها 548 مليون يورو بحلول 23 مايو 2025 على أبعد تقدير، الأمر الذي جلب الراحة في جميع أنحاء صناعة الدراجات النارية، كما ذكرت صحيفة Oberösterreichische Nachrichten.

بدأت أزمة شركة KTM عندما أعلنت الشركة إفلاسها في 29 نوفمبر 2024، بسبب أخطاء إدارية والإفراط في إنتاج حوالي 250 ألف دراجة نارية منذ عام 2022. بعد الإفلاس، تلا ذلك اضطرابات مالية خطيرة، مما أدى إلى تراكم ديون تزيد عن 2 مليار يورو. كان العديد من الدائنين، وخاصة البنوك التي كانت لديها مطالبات كبيرة، متشككين في البداية. ولكن في النهاية تمت إعادة التفكير ووافقت البنوك أيضًا على خطة إعادة الهيكلة، حسبما ذكر موقع Motorrad Online. ستتدفق أول 50 مليون يورو من الدائرة الموسعة للمساهمين، ولا سيما من الشركة المصنعة الهندية Bajaj، التي كانت شريكة لشركة KTM منذ عام 2007، من أجل استئناف الإنتاج تدريجيًا بحلول منتصف مارس 2025.

التحديات وآفاق التحسين

تحتاج شركة KTM AG إلى 100 مليون يورو إضافية بحلول نهاية مارس للحفاظ على استقرار مرافق الإنتاج إلى حد كبير في أبريل ومايو، بينما فقد أكثر من 1800 موظف داخل وخارج النمسا وظائفهم بالفعل. تدعو خطة إعادة الهيكلة إلى استراتيجية واضحة ويجب أن يوفر الموعد النهائي للأموال المتاحة صورة أكثر شمولاً للصحة المالية للشركة بحلول تاريخ المحكمة في أوائل يونيو 2025. وتعتزم شركة KTM إعادة خطوط الإنتاج الأربعة إلى طاقتها الكاملة بحلول يونيو 2025، وهو ما يمثل خطوة مهمة نحو التعافي المالي.