Bränsle i krisen: Renovering efter ekonomisk turbulens i Dornbirn!

Bränsle i krisen: Renovering efter ekonomisk turbulens i Dornbirn!

Dornbirn, Österreich - "Fuel Bike + Sport GmbH & Co Kg" från Dornbirn, en cykeltillverkare som grundades 2003, är i allvarliga ekonomiska svårigheter. Rykten om vakansen i ett showroom hade cirkulerat i veckor, och på onsdag har öppningen av en renoveringsprocess med självadministration nu officiellt ansökt om, rapporterar Business Press Agency (WPA). Företaget har skulder på 1,1 miljoner euro, varav en tredjedel elimineras för att säkra banker. Tillgångarna uppgår till endast cirka 500 000 euro, vilket understryker den oroande situationen. Den önskade kvoten för borgenärerna är 30 procent inom de kommande två åren.

Orsakerna till denna kris är mångsidiga. Enligt WPA lider många cykelbyggare av en "yo-yo-effekt" efter Corona-pandemin: För det första exploderade efterfrågan på cyklar, medan de globala leveranskedjorna stördes. Detta ledde till enorm inventering och slutligen till en minskning av försäljningen och priserna. Dessutom måste bränsle kämpa med kraftigt ökade fasta kostnader för hyra och energi. Två av de åtta anställda har redan släppts, och showroom i Dornbirner Eisengasse är stängd för att spara kostnader och förbättra den ekonomiska situationen.

betydande förändringar i mobilitetssektorn

Medan bränsle fokuserar på renoveringen, står mobilitetssektorn och i synnerhet transportindustrin inför dramatiska förändringar från 1 januari 2025. Enligt konsultföretaget M3E ökas CO2 för bensin och diesel med 10 euro per ton, vilket resulterar i en ökning av bränslepriserna med cirka 0,16 euro per liter. Det kommer också att finnas strängare CO2 -begränsningsvärden för fordonsflottor. Tillverkarna måste frukta böter om de överskrider dessa begränsningsvärden.

En annan viktig punkt är den speciella behandlingen av elektriska fordon och lastbilar. Från 2026 kommer avgiftsavgifterna för e-lastbilar att vara lägre än för dieselbilar, vilket gör användningen av e-lastbilar mer ekonomiskt attraktiv. Samtidigt planerar den federala regeringen en speciell avskrivning för elbilar för att göra det mer intressant för företag. Från 2025 måste nya byggnader också vara utrustade med laddningspunkter för elfordon, vilket innebär att laddningsinfrastrukturen ska förbättras avsevärt. Denna utveckling har potentialen att grundläggande förändra mobilitetslandskapet i framtiden, till exempel trans.info förklarade.