Drivstoff i krisen: renovering etter økonomisk turbulens i Dornbirn!

Drivstoff i krisen: renovering etter økonomisk turbulens i Dornbirn!

Dornbirn, Österreich - "Fuel Bike + Sport GmbH & Co KG" fra Dornbirn, en sykkelprodusent som ble grunnlagt i 2003, er i alvorlige økonomiske vanskeligheter. Ryktene om ledig stilling til et showroom hadde sirkulert i flere uker, og onsdag er åpningen av en renoveringsprosess med selvadministrasjon nå offisielt søkt på, melder Business Press Agency (WPA). Selskapet har forpliktelser på 1,1 millioner euro, hvorav en tredjedel er eliminert for å sikre banker. Eiendelene utgjør bare rundt 500 000 euro, noe som understreker den bekymringsfulle situasjonen. Den ønskede kvoten for kreditorene er 30 prosent i løpet av de neste to årene.

Årsakene til denne krisen er allsidige. I følge WPA lider mange sykkelbyggere av en "yo-yo-effekt" etter Corona-pandemien: For det første eksploderte etterspørselen etter sykler, mens de globale forsyningskjedene ble forstyrret. Dette førte til enormt lager og til slutt til en nedgang i salg og priser. I tillegg må drivstoff slite med sterkt økte faste kostnader for leie og energi. To av de åtte ansatte er allerede utgitt, og utstillingslokalet i Dornbirner Eisengasse er stengt for å spare kostnader og forbedre den økonomiske situasjonen.

Viktige endringer i mobilitetssektoren

Mens drivstoff fokuserer på renoveringen, blir mobilitetssektoren og spesielt transportindustrien møtt med dramatiske endringer fra 1. januar 2025. Ifølge konsulentselskapet M3E økes CO2 -skatten for bensin og diesel med 10 euro per tonn, noe som resulterer i en økning i drivstoffprisene med rundt 0,16 euro per liter. Det vil også være strengere CO2 -grenseverdier for kjøretøyflåter. Produsentene må frykte bøter hvis de overskrider disse grenseverdiene.

Et annet viktig poeng er spesialbehandlingen av elektriske kjøretøyer og lastebiler. Fra 2026 vil avgifter for e-Trucks være lavere enn for dieselbiler, noe som gjør bruken av e-trucker mer økonomisk attraktiv. Samtidig planlegger den føderale regjeringen en spesiell avskrivning for elbiler for å gjøre det mer interessant for selskaper. Fra 2025 må nye bygninger også være utstyrt med ladepunkter for elektriske kjøretøyer, noe som betyr at ladeinfrastrukturen skal forbedres betydelig. Denne utviklingen har potensial til å endre mobilitetslandskapet i fremtiden, for eksempel trans.info forklart.