Degalai krizėje: renovacija po finansinės neramumo Dornbirne!

Degalai krizėje: renovacija po finansinės neramumo Dornbirne!

Dornbirn, Österreich - „Fuel Bike + Sport GmbH & Co KG“ iš „Dornbirn“, dviračių gamintojas, įkurtas 2003 m., Yra rimtų finansinių sunkumų. Gandai apie salono laisvą vietą sklinda kelias savaites, o trečiadienį dabar oficialiai taikoma renovacijos proceso atidarymas su savarankišku administravimu, praneša verslo spaudos agentūra (WPA). Bendrovės įsipareigojimai siekia 1,1 mln. Eurų, iš kurių trečdalis pašalinamas siekiant apsaugoti bankus. Turtas siekia tik apie 500 000 eurų, o tai pabrėžia nerimą keliančią situaciją. Norima kreditorių kvota per ateinančius dvejus metus yra 30 procentų.

Šios krizės priežastys yra universalios. Anot WPA, daugelis dviračių statytojų kenčia nuo „yo-yo“ efekto po „Corona Pandemic“: pirma, dviračių paklausa sprogo, o pasaulinės tiekimo grandinės buvo sutrikdytos. Tai lėmė didžiulį atsargų atsargas ir galiausiai sumažėjo pardavimų ir kainų sumažėjimas. Be to, degalai turi kovoti su smarkiai padidėjusiomis fiksuotomis nuomos ir energijos sąnaudomis. Du iš aštuonių darbuotojų jau buvo paleisti, o „Dornbirner Eisengasse“ salonas yra uždarytas, kad sutaupytų išlaidų ir pagerintų finansinę padėtį.

reikšmingi pokyčiai mobilumo sektoriuje

Nors degalai daugiausia dėmesio skiria renovacijai, mobilumo sektoriui, ypač transporto pramonei, nuo 2025 m. Sausio 1 d. Susiduria su dramatiškais pokyčiais. Anot konsultacijų bendrovės „M3E“, CO2 mokestis už benziną ir dyzeliną padidėja 10 eurų už toną, o tai padidina degalų kainų padidėjimą maždaug 0,16 euro litre. Taip pat bus griežtesnės CO2 ribinės transporto priemonių parko vertės. Gamintojai turi bijoti baudų, jei viršija šias ribines vertes.

Kitas svarbus taškas yra ypatingas elektrinių transporto priemonių ir sunkvežimių gydymas. Nuo 2026 m. Mokami mokesčiai už el. Žygius bus mažesni nei dyzelinių sunkvežimių, todėl e-sunkesni naudojami ekonomiškai patrauklesni. Tuo pat metu federalinė vyriausybė planuoja specialų nusidėvėjimą elektromobiliams, kad įmonėms būtų įdomiau. Nuo 2025 m. Nauji pastatai taip pat turi būti aprūpinti įkrovimo taškais už elektrines transporto priemones, o tai reiškia, kad įkrovimo infrastruktūra turi būti žymiai pagerinta. Šie pokyčiai gali iš esmės pakeisti mobilumo aplinką ateityje, pavyzdžiui, trans.info paaiškinta.