Polttoaine kriisissä: Remontointi taloudellisen turbulenssin jälkeen Dornbirnissa!

Polttoaine kriisissä: Remontointi taloudellisen turbulenssin jälkeen Dornbirnissa!

Dornbirn, Österreich - "Polttoainepyörä + Sport GmbH & Co Kg" Dornbirniltä, ​​vuonna 2003 perustettu polkupyörän valmistaja, on vakavissa taloudellisissa vaikeuksissa. Huhut näyttelytilan avoimesta avoimesta avoimesta avoimesta työstä oli kiertänyt viikkoja, ja keskiviikkona peruskorjausprosessin avaaminen itse hallinnassa on nyt virallisesti haettu, raportoi Business Press Agency (WPA). Yhtiön velat ovat 1,1 miljoonaa euroa, joista kolmasosa on poistettu pankkien turvaamiseksi. Varat ovat vain noin 500 000 euroa, mikä korostaa huolestuttavaa tilannetta. Velkojien haluttu kiintiö on 30 prosenttia seuraavien kahden vuoden aikana.

Tämän kriisin syyt ovat monipuolisia. WPA: n mukaan monet polkupyörärakentajat kärsivät "yo-yo-vaikutuksesta" Corona Pandemian jälkeen: Ensinnäkin polkupyörien kysyntä räjähti, kun taas maailmanlaajuiset toimitusketjut häiriintyivät. Tämä johti valtavaan varastoon ja lopulta myynnin ja hintojen laskuun. Lisäksi polttoaineen on taisteltava voimakkaasti lisääntyneillä kiinteillä vuokra- ja energiakustannuksilla. Kaksi kahdeksasta työntekijästä on jo julkaistu, ja Dornbirner Eisenengassen näyttelytila ​​on suljettu kustannusten säästämiseksi ja taloudellisen tilanteen parantamiseksi.

merkittäviä muutoksia liikkuvuusalalla

Vaikka polttoaine keskittyy kunnostustöihin, liikkuvuusala ja erityisesti liikenneteollisuus kohtaavat dramaattisia muutoksia 1. tammikuuta 2025. Konsultointiyrityksen M3E: n mukaan bensiinin ja dieselin CO2 Ajoneuvojen laivastoilla on myös tiukempia CO2 -raja -arvoja. Valmistajien on pelättävä sakkoja, jos ne ylittävät nämä raja -arvot.

Toinen tärkeä kohta on sähköajoneuvojen ja kuorma -autojen erityinen kohtelu. Vuodesta 2026 e-kuljetusmaksut ovat alhaisemmat kuin diesel-kuorma-autoilla, mikä tekee e-kuljetusten käytöstä taloudellisesti houkuttelevamman. Samaan aikaan liittohallitus suunnittelee sähköautojen erityistä poistoa, jotta se olisi mielenkiintoisempaa yrityksille. Vuodesta 2025 lähtien uudet rakennukset on myös varustettava sähköajoneuvojen latauspisteillä, mikä tarkoittaa, että latausinfrastruktuuria on parannettava huomattavasti. Näillä kehityksellä on potentiaalia muuttaa tulevaisuudessa liikkuvuuden maisemaa, kuten trans.info selitetty.