Brændstof i krisen: Renovering efter økonomisk turbulens i Dornbirn!

Brændstof i krisen: Renovering efter økonomisk turbulens i Dornbirn!

Dornbirn, Österreich - "Fuel Bike + Sport GmbH & Co KG" fra Dornbirn, en cykelproducent, der blev grundlagt i 2003, er i alvorlige økonomiske vanskeligheder. Rygterne om ledigheden af ​​et showroom havde cirkuleret i uger, og onsdag er åbningen af ​​en renoveringsproces med selvadministration nu officielt ansøgt om, rapporterer Business Press Agency (WPA). Virksomheden har forpligtelser på 1,1 millioner euro, hvoraf en tredjedel fjernes for at sikre banker. Aktiverne udgør kun omkring 500.000 euro, hvilket understreger den bekymrende situation. Det ønskede kvote for kreditorerne er 30 procent inden for de næste to år.

Årsagerne til denne krise er alsidige. Ifølge WPA lider mange cykelbyggere af en "yo-yo-effekt" efter Corona-pandemien: For det første eksploderede efterspørgslen efter cykler, mens de globale forsyningskæder blev forstyrret. Dette førte til enorm opgørelse og til sidst til et fald i salg og priser. Derudover skal brændstof kæmpe med alvorligt øgede faste omkostninger til leje og energi. To af de otte ansatte er allerede blevet frigivet, og showroom i Dornbirner Eisengasse er lukket for at spare omkostninger og forbedre den økonomiske situation.

Væsentlige ændringer i mobilitetssektoren

Mens brændstof fokuserer på renoveringen, står mobilitetssektoren og især transportindustrien over for dramatiske ændringer fra 1. januar 2025. Ifølge konsulentfirmaet M3E øges CO2 -skatten for benzin og diesel med 10 euro pr. Ton, hvilket resulterer i en stigning i brændstofpriserne med ca. 0,16 euro pr. Liter. Der vil også være strengere CO2 -grænseværdier for køretøjsflåder. Producenterne er nødt til at frygte bøder, hvis de overskrider disse grænseværdier.

Et andet vigtigt punkt er den specielle behandling af elektriske køretøjer og lastbiler. Fra 2026 vil vejafgiftsgebyrer for e-lastbiler være lavere end for dieselvogne, hvilket gør brugen af ​​e-lastbiler mere økonomisk attraktive. På samme tid planlægger den føderale regering en særlig afskrivning for elbiler for at gøre det mere interessant for virksomheder. Fra 2025 skal nye bygninger også være udstyret med opladningspunkter for elektriske køretøjer, hvilket betyder, at opladningsinfrastrukturen skal forbedres markant. Denne udvikling har potentialet til grundlæggende at ændre mobilitetslandskabet i fremtiden, såsom trans.info forklarede.