Vilciena kavēšanās: Pētījums identificē vainīgos sistēmā!

Vilciena kavēšanās: Pētījums identificē vainīgos sistēmā!

Wien, Österreich - Kā daļu no pētījumu par vilcienu kavēšanos tika publicēts satraucošs atklājums, kas atklāj pamatproblēmas. Pētnieki ir noskaidrojuši, ka daži vilcieni, kas ir īpaši jutīgi pret kavēšanos, visā piekļuves tīklā uzliek smagu nastu. Saskaņā ar pētījumu, kas publicēts žurnālā "NPJ Ilgtspējīga mobilitāte un transports", šie vilcieni ievērojami veicina kaskādes, kas arī negatīvi ietekmē nākamos savienojumus. Vito kalpoja no CSH sacīja, ka kritisko savienojumu identificēšana ļaus samazināt kavēšanos. Pētījumā galvenā uzmanība tika pievērsta ļoti apmeklētajai dienvidu dzelzceļa līnijai starp Vīnes centrālo staciju un Wiener Neustadt no 2018. līdz 2020. gadam un identificēja, ka vilcieni agrīnā satiksmē ir īpaši problemātiski. Lai efektīvi samazinātu kavēšanos, varēja nodrošināt papildu īsus -haul savienojumus, kā rezultātā Austrijas dzelzceļa tīklā kopējais kavēšanās bija 40 procenti, parādīja simulācijas.

Pašreizējā punktualitāte dzelzceļa satiksmē

Deutsche Bahn nesen publicēja savas punktualitātes vērtības un apstiprināja, ka 60,1 procentos no garo distances vilcienu patiešām brauca saskaņā ar grafiku. Tas ir pieaugums par 8,1 procentiem, salīdzinot ar iepriekšējo gadu. Neskatoties uz šiem uzlabojumiem, punktualitātes stabilitāte bija ievērojami pasliktināta vairāku nedēļu vērtības samazināšanās dēļ, piemēram, kravas negadījums Kerpenā. Arī mēnesis bija īpaši izaicinošs vētras bojājumu dēļ. DB cenšas panākt prasīgo mērķi panākt punktualitāti vairāk nekā 75 procentus ilgstošas distances transportā ar visaptverošu renovācijas programmu. Šī programma uzsver nepieciešamību pēc uzticamas infrastruktūras, lai pārliecinātu gan esošos, gan jaunos pasažierus, kā uzsver DB.

Vēl viens apsildāms punkts ir ekonomikas pieaugums, izmantojot vietējos transporta vilcienus ar elektriskajiem dzelzceļiem. Pētnieki atzina, ka līdzīgus panākumus var sasniegt ar sešiem papildu vilcienu savienojumiem dienvidu dzelzceļa līnijā, lai samazinātu kavēšanos. Ja pašreizējā situācija neuzlabojas, pasažieri draud turpināt saskarties ar nevajadzīgu kavēšanos. Situācija prasa steidzamus pasākumus, kuros jāiekļauj gan sistēmas, gan personāla optimizācija, lai nodrošinātu efektivitāti un punktualitāti Vācijas un Austrijas dzelzceļa tīklā.

Kleine zeitung ziņo par kritiskām iezīmēm, bet Deutsche Bahn ir publicējis pašreizējo punktualitātes statistiku.