Zpoždění vlaku: Výzkum identifikuje viníky v systému!

Zpoždění vlaku: Výzkum identifikuje viníky v systému!

Wien, Österreich - V rámci výzkumu zpoždění vlaků bylo zveřejněno alarmující zjištění, které odhaluje základní problémy. Vědci zjistili, že určité vlaky, které jsou zvláště náchylné ke zpoždění, uvádějí velkou zátěž pro celou přístupovou síť. Podle studie zveřejněné v časopise „NPJ udržitelná mobilita a přeprava“ tyto vlaky významně přispívají ke zpoždění kaskád, které také negativně ovlivňují následné spojení. Vito servírovací z CSH uvedl, že identifikace kritických spojení umožní cíleným opatřením ke snížení zpoždění. Studie se zaměřila na vysoce navštěvovanou jižní železniční trať mezi centrální stanicí Vídeň a Wiener Neustadt v letech 2018 až 2020 a zjistila, že vlaky v raném provozu jsou zvláště problematické. Za účelem účinného snížení zpoždění by mohla být poskytnuta další spojení s krátkými havy, což mělo za následek celkové zpoždění v rakouské železniční síti 40 procent, vykazovaly simulace.

Aktuální přesnost v železničním provozu

Deutsche Bahn nedávno zveřejnil své hodnoty přesnosti a potvrdila, že v 60.11.11 z dlouhého hlediska vlaků skutečně jezdilo podle harmonogramu. Toto je nárůst o 8,1 procenta ve srovnání s předchozím rokem. Navzdory těmto zlepšením byla stabilita přesnosti významně narušena v důsledku několika týdnů poruch, jako je přepravní nehoda v Kerpenu. Měsíc byl také obzvláště náročný kvůli poškození bouře. DB sleduje náročný cíl dosáhnout přes 75 procent v přepravě s dlouhou vzdáleností komplexním programem renovace. Tento program zdůrazňuje potřebu spolehlivé infrastruktury, aby přesvědčil stávající i nové cestující, jak zdůrazňuje DB.

Dalším vyhřívaným bodem je nárůst ekonomiky pomocí místních dopravních vlaků s elektrickými železničními vozy. Vědci uznali, že podobných úspěchů lze dosáhnout se šesti dalšími spojeními vlaků na jižní železniční trati, aby se snížilo zpoždění. Pokud se současná situace nezlepší, cestující hrozí, že budou i nadále konfrontováni s zbytečnými zpožděními. Situace vyžaduje naléhavá opatření, která musí zahrnovat optimalizaci systému i personálu, aby byla zajištěna účinnost a přesnost v německé a rakouské železniční síti.

Kleine Zeitung Zprávy, zatímco Deutsche Bahn