Junan liikenne vaarassa: Rautatiekohteiden aiheuttamat valtavat rajoitukset uhkaavat!

Veröffentlicht:

Von: WOM

Regensburg, Deutschland - Vuodesta 2026 lähtien Itävallan rautatiekuljetusten merkittäviä heikentymisiä odotetaan laajoilla Deutsche Bahn -rakennustoimenpiteillä. Tämä pätee erityisesti Regensburg - Nürnberg -reitteihin vuoden ensimmäisellä puoliskolla ja Passau -yhteydellä - vuoden jälkipuoliskolla.

Infrastruktuurin ylimääräinen taakka vaikuttaa myös tieliikenteeseen. Ennustetun kapasiteetin vähentämisen vuoksi 20 prosentilla pelätään, että rahtiliikenne siirtyy yhä enemmän kaduille. Erityisesti Ylä -Itävallan A8 vaikuttaa. Valtion parlamentin jäsen Günther Steinkellner (FPÖ) on jo tehnyt ehdotuksia liikenteen poistamiseksi tällä reitillä. Nämä kehitykset aiheuttavat myös teollisuuden haasteita, kuten teollisuusyhdistyksen varapuheenjohtaja Peter Koren korostaa. Yritysten tulisi tarkistaa logistiikkaketjunsa mahdollisimman nopeasti harkitaksesi vaihtoehtoisia kuljetusvaihtoehtoja hyvissä ajoin.

Tavaroiden käsittelyn kasvu sisävesillä

. Baijerin osavaltion tilastoviraston mukaan tavaroiden käsittely nousi 6,6 prosenttia vuonna 2024 yhteensä lähes 5,4 miljoonaan tonniin. Pääalueen kasvu 7,3 prosenttia on erityisen vahva, kun taas Tonavan alue kasvoi 5,9 prosenttia. Kaikkein katetut satamat ovat Regensburg ja Straubing-Sand Tonavan sekä Aschaffenburg Am Main, kuten .

Tämä positiivinen suuntaus voi olla mielenkiintoinen käännös rahtilogistiikassa, kun taas Saksan rautatieverkkoongelma tuo mukanaan jatkuvia haasteita koko Itävallan liikennesektorille.

Details
OrtRegensburg, Deutschland
Quellen