Wittenberge: Nowe połączenie ścieżne przyspiesza logistykę od 2025 roku!

Miasto Wittenberge korzysta z obecnych prac budowlanych na linii kolejowej między Berlinem a Hamburgiem. Ważny projekt budowlany, który jest wdrażany z powodu dalszego zamknięcia trasy między sierpniem a grudtem 2024 r., Składa się z wittenberge, aby umożliwić drugie połączenie z Berlinem. Koszt tego projektu wynosi około dziewięciu milionów euro. Jako Nordkurier Został rozszerzony na 835 metrów, aby zająć miejsce dla długich treści. Ponadto śledzenie 12 z 600 metrami i ścieżką 13 z 80 metrami zostały odbudowane i zelektryfikowane.

Wittenberge znów ma stację towarową, która miała ogromne znaczenie w okresie NORD. W celu zoptymalizowania logistyki zbudowano również elbeport, który umożliwia ładowanie pojemników z wody i drogi do szyny. Jednak w przełączaniu kolejki przemysłowej i portu (IHBW) były pewne trudności. Maszt i linia wzmacniająca utrudniają pracę i muszą być ułożone jako kabel ziemski przed zmniejszeniem masztu. Ściana stosu arkusza może również utrudniać drugie przejście Ziemi, ale ogólny renowacja kolei umożliwi otwartą metodę konstrukcyjną leżącego kable od sierpnia 2025 r.

Otrzymanie ruchu kolejowego między Hamburg a Berlinem

Deutsche Bahn z powodzeniem zakończył prace konserwacyjne i odnawiające na trasie drogi ekspresowej Hamburg-Berlin 14 grudnia 2024 r. As deutschebahn.com Half Hourly Cycle. Codziennie 230 pociągów obsługuje trasę, która promuje do 30 000 pasażerów.

Po zakończeniu pracy poprzednia przekierowanie za pośrednictwem Uelzen i Stendal oraz pociągi utrzymują Büchen, Ludwigslust i Wittenberge w stacjach kolejowych. Dostępnych jest obecnie około 60 bezpośrednich podróży między Hamburgiem a Berlinem. Ponadto używane są nowe czeskie pociągi, które oferują bez transferowy związek między Hamburgiem, Berlinem, Drezdelem i Pradzką. Transport regionalny i towarowy może również działać ponownie.

Prace budowlane obejmowały również wiele innych modernizacji, w tym most piwowarski między Hagenow Land i Schwerin, drugi tor w strefie w Hagenow Land, a także kompleksowe środki dostępności na stacji kolejowej Schwarzenbek. Na trasie Hamburg - Berlin od lata 2025 r. Planowana jest kompleksowa renowacja ogólna do końca kwietnia 2026 r., Która będzie obejmować ślady, miękkie, górne linie i stacje kolejowe.