Wittenberge: Ny sporforbindelse akselererer logistikk fra 2025!

Wittenberge har nå en godstasjon igjen, noe som var av stor betydning i DDR -perioden. For å optimalisere logistikk ble også Elbeport bygget, som gjør det mulig å lastes containere fra vannet og fra veien til jernbane. Imidlertid var det noen vanskeligheter når du trådte bryteren for Industrial and Harbor Railway (IHBW) inn i fartssporet. En mast og en forsterkningslinje hindrer for tiden arbeidet og må legges som en jordkabel før masten reduseres. En arkhaukevegg kan også hindre den andre kryssingen av jorden, men den generelle renoveringen av jernbanen vil muliggjøre en åpen konstruksjonsmetode for kabelopplegg fra august 2025.

Retening av jernbanetrafikk mellom Hamburg og Berlin

Med fullføringen av arbeidet, den tidligere avledningen via Uelzen og Stendal, og togene holder Büchen, Ludwigslust og Wittenberge tilbake i togstasjonene. Totalt er rundt 60 direkte turer mellom Hamburg og Berlin nå tilgjengelige. I tillegg er nye tsjekkiske tog i bruk som tilbyr en overføringsfri forbindelse mellom Hamburg, Berlin, Dresden og Praha. Regional og godstransport kan også løpe igjen.

Byggearbeidet inkluderte også en rekke andre moderniseringer, inkludert bryggebroen mellom Hagenow Land og Schwerin, et andre spor i stasjonsområdet i Hagenow Land samt omfattende tiltak for tilgjengelighet på Schwarzenbek jernbanestasjon. For Hamburg - Berlin -ruten planlegges en omfattende generell renovering fra sommeren 2025 til slutten av april 2026, som vil omfatte spor, myke, overheadlinjer og togstasjoner.