Wittenberge: Uusi ratayhteys kiihdyttää logistiikkaa vuodesta 2025!

Wittenbergen kaupunki hyötyy nykyisestä rakennustyöstä Berliinin ja Hampurin välisellä rautatiellä. Tärkeä rakennusprojekti, joka toteutetaan johtuen siitä, että reitti on jatkunut elokuun ja joulukuun 2024 välillä, säädetään Wittenbergen, joka mahdollistaa toisen radan yhteyden Berliiniin. Projektin kustannukset ovat noin yhdeksän miljoonaa euroa. Kuten Nordkurier laajennettiin 835 metrille pitkien tuotteiden junille. Lisäksi kappale 12: lla 600 metriä ja radalla 13 80 metriä rakennettiin uudelleen ja sähköistettiin.

Wittenbergellä on nyt jälleen rahti -asema, jolla oli suuri merkitys GDR -ajanjaksolla. Logistiikan optimoimiseksi rakennettiin myös Elbeport, mikä mahdollistaa säiliöiden lastaamisen vedestä ja tieltä toiselle. Kuitenkin oli joitain vaikeuksia kiertäessä teollisuus- ja satamarautatie (IHBW) nopeusradalle. Masto ja vahvistuslinja estävät parhaillaan työtä, ja se on asetettava maakaapeliksi ennen kuin masto vähenee. Arkin paalun seinä voi myös estää maan toista ylitystä, mutta rautatien yleinen kunnostaminen mahdollistaa avoimen rakennusmenetelmän kaapelin asettamiselle elokuusta 2025.

Hampurin ja Berliinin välillä

Deutsche Bahn suoritti onnistuneesti Hampuriberliinin moottoritien ylläpito- ja uusimistyöt 14. joulukuuta 2024. AS Deutschebahn.com Puoli-tuntipyörä. Joka päivä 230 junaa käyttää reittiä, joka edistää jopa 30 000 matkustajaa.

Työn valmistumisen myötä edellinen ohjaus Uelzenin ja Stendalin kautta ja junat pitävät Bücheniä, Ludwigslustia ja Wittenbergeä takaisin rautatieasemilla. Noin 60 suoraa matkaa Hampurin ja Berliinin välillä on nyt saatavana. Lisäksi käytetään uusia tšekkiläisiä junia, jotka tarjoavat siirtovapaan yhteyden Hampurin, Berliinin, Dresdenin ja Prahan välillä. Alueelliset ja tavaraliikenteet voivat myös ajaa uudelleen.

; Hampuri - Berliinin reitille on suunniteltu kattava yleinen peruskorjaus kesäkuusta 2025 huhtikuun 2026 loppuun, johon sisältyy kappaleita, pehmeitä, ylälinjoja ja rautatieasemia.