Wittenberge: ¡la nueva conexión de pista acelera la logística de 2025!

La ciudad de Wittenberge se beneficia del trabajo de construcción actual en la línea ferroviaria entre Berlín y Hamburgo. Un importante proyecto de construcción que se implementa debido al continuo cierre de la ruta entre agosto y diciembre de 2024 proporciona a Wittenberge para permitir una segunda conexión de vía hacia Berlín. El costo de este proyecto asciende a alrededor de nueve millones de euros. Como nordkurier se extendió a 835 metros para tener lugar para los trenes de bienes largos. Además, la pista 12 con 600 metros y la pista 13 con 80 metros fueron reconstruidos y electrificados.

Wittenberge ahora tiene una estación de carga nuevamente, lo cual fue de gran importancia en el período de la RDD. Para optimizar la logística, también se construyó el Elbeport, lo que permite que los contenedores se carguen del agua y de la carretera al ferrocarril. Sin embargo, hubo algunas dificultades al enhebrar el interruptor para el ferrocarril industrial y de puerto (IHBW) en la vía de velocidad. Actualmente, un mástil y una línea de refuerzo están obstaculizando el trabajo y deben colocarse como un cable de tierra antes de que el mástil se reduzca. Una pared de pila también podría obstaculizar el segundo cruce de la tierra, pero la renovación general del ferrocarril permitirá un método de construcción abierta para cable de agosto de 2025.

Retenimiento del tráfico ferroviario entre Hamburgo y Berlín

Deutsche Bahn completó con éxito el trabajo de mantenimiento y renovación en la ruta de la autopista de Hamburgo Berlín el 14 de diciembre de 2024. AS Deutschebhn.com

Con la finalización del trabajo, la desviación anterior a través de Uelzen y Stendal, y los trenes mantienen a Büchen, Ludwigslust y Wittenberge en las estaciones de tren. Un total de alrededor de 60 viajes directos entre Hamburgo y Berlín ahora están disponibles. Además, se utilizan nuevos trenes checos que ofrecen una conexión sin transferencias entre Hamburgo, Berlín, Dresden y Praga. El transporte regional y de flete también puede volver a funcionar.

El trabajo de construcción también incluyó una variedad de otras modernizaciones, incluido el puente de cervecería entre Hagenow Land y Schwerin, una segunda vía en el área de la estación en Hagenow Land, así como medidas integrales de accesibilidad en la estación de tren Schwarzenbek. Para la ruta de Hamburgo - Berlín, se planea una renovación general integral desde el verano de 2025 hasta finales de abril de 2026, que incluirá pistas, líneas suaves, superiores y estaciones de tren.