Dunajski prometni prehod v nevarnosti: 40% podnebnih emisij ostane!
Dunajski prometni prehod v nevarnosti: 40% podnebnih emisij ostane!
Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - Na Dunaju delež motoriziranega zasebnega prevoza v modalnem razcepu vztraja pri skrbi 26 odstotkov in tri leta. To potrjuje tiskovna predstavnica mobilnosti Heidi Sequence, ki poroča o 25 odstotkih glede na domnevno znižanje: "To je vsaj enkrat v pravo smer, vendar s tempom potrebujemo do leta 2045 za dosego ciljev podnebnega kanala." Klimatski razpored določa, da je treba delež avtomobila do leta 2025 zmanjšati na 20 odstotkov in do leta 2030 le 15 odstotkov. 40 odstotkov podnebnih emisij je neposredno povezanih s prometom, kot je poudarjeno zaporedje.
Kljub rahlemu povečanju kolesarskega prometa za 1 odstotek, nova raziskava kaže, da avtomobilski promet ostane v ospredju. Kilian Stark, tudi tiskovni predstavnik mobilnosti, kritizira te stagnirajoče spremembe: "Ni nobenega poguma, da bi bili v globokih reformah, medtem ko govorijo o podnebni zaščiti." Slika je trezna, ko menite, da pešci trpijo zaradi prerazporeditve.
Napredek v okoljski zvezi
Nevertheless, there are positive developments in the field of mobility: the proportion of the environmental association, consisting of public transport, on foot and cycling has risen to remarkable 74 percent - an increase of 63 percent since 2000. According to the Vienna lines, the bicycle traffic share is for the first time in the double -digit range in 2023. This is on the comprehensive public transport network and the improved conditions for pedestrians: inside and cyclists: to be Dunajske linije, ki jih izsledimo na notranji strani. Raziskava Cordon leta 2022 kaže tudi na razveseljivo povečanje uporabe vlaka in avtobusa z nizko rastjo motoriziranega zasebnega prevoza.Izziv ostaja odličen: čeprav je vse več dunajcev na poti, povečanje avtomobilov ostaja nesorazmerno. Avtomobilski promet še vedno prevladuje na meji mesta. Za dosego cilja zmanjšanja gostote avtomobila so za izboljšanje podnebja potrebna usklajena prizadevanja vseh akterjev, kot sta širitev javnega prevoza in upravljanje pametnih parkirnih prostorov. Po dunajskem podnebnem razporedu bi se moral delež avtomobilov, ki niso poganjani z fosilom, do leta 2030 povečali na 100 odstotkov.
(Poročila OTS.AT in WIEN.GV.AT)
| Details | |
|---|---|
| Ort | Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich |
| Quellen | |
Kommentare (0)