Trupa wiedeńskich w niebezpieczeństwie: 40% emisji klimatycznych pozostaje!

Trupa wiedeńskich w niebezpieczeństwie: 40% emisji klimatycznych pozostaje!

Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - W Wiedniu odsetek zmotoryzowanego transportu prywatnego w podziale modalnym utrzymuje się w zmartwieniu 26 procent i przez trzy lata. Potwierdza to rzeczniczka mobilności Heidi sekwencja, która zgłasza 25 procent z powodu rzekomej redukcji: „Jest to przynajmniej raz we właściwym kierunku, ale w tempie potrzebujemy do 2045 r., Aby osiągnąć cele kanału klimatycznego”. Harmonogram klimatu stanowi, że udział samochodowy powinien zostać zmniejszony do 20 procent do 2025 r., A tylko 15 procent do 2030 r. 40 procent emisji klimatu jest bezpośrednio związanych z ruchem, jak podkreślił sekwencja.

Pomimo niewielkiego wzrostu ruchu rowerowego o 1 procent, nowe badanie pokazuje, że ruch samochodowy pozostaje na pierwszym planie. Kilian Stark, również rzecznik mobilności, krytykuje te stagnacyjne zmiany: „Nie ma odwagi, aby być w głębokich reformach podczas rozmowy o ochronie klimatu”. Zdjęcie jest otrzeźwiające, jeśli weźmie się pod uwagę, że piesi cierpią na redystrybucję.

Postęp w stowarzyszeniu środowiskowym

Niemniej jednak istnieją pozytywne rozwój w dziedzinie mobilności: odsetek stowarzyszenia środowiskowego, składający się z transportu publicznego, pieszo i jazda na rowerze wzrosła do niezwykłego 74 procent - wzrost o 63 procent od 2000 r. Według linii wiedeńskiej, udział w ruchu rowerowym jest po raz pierwszy w podwójnym zakresie w 2023 r. Według wiedeńskiego linii, cofnął się od wewnątrz. Badanie Cordon w 2022 r. Pokazuje również satysfakcjonujący wzrost korzystania z pociągu i autobusu o niskim wzroście zmotoryzowanego transportu prywatnego.

Jednak

Wyzwanie pozostaje świetne: chociaż coraz więcej wiedeńczyków jest w ruchu, wzrost samochodów pozostaje nieproporcjonalny. Ruch samochodowy jest nadal dominujący na limicie miasta. Aby osiągnąć cel zmniejszenia gęstości samochodu, skoordynowane wysiłki wszystkich aktorów, takie jak ekspansja transportu publicznego i inteligentne zarządzanie przestrzenią parkowania, są wymagane do poprawy klimatu. Zgodnie z wiedeńskim harmonogramem klimatycznym odsetek samochodów niefaslicznych powinien wzrosnąć do 100 procent do 2030 r.

(raporty OTS.AT i Wien.gv.at)

Details
OrtLaimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich
Quellen

Kommentare (0)