Wiener trafikkovergang i fare: 40% av utslippene av klimaet er gjenstår!

Wiener trafikkovergang i fare: 40% av utslippene av klimaet er gjenstår!

Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - I Wien vedvarer andelen av motorisert privat transport i den modale splittelsen på å bekymre seg 26 prosent, og i tre år. Dette bekreftes av Mobility -talskvinne Heidi Sequence, som rapporterer til 25 prosent med tanke på en påstått reduksjon: "Dette er minst en gang i riktig retning, men i det tempoet trenger vi til 2045 for å oppnå målene for klimakanalen." Klimaplanen bestemmer at bilandelen skal reduseres til 20 prosent innen 2025 og bare 15 prosent innen 2030. 40 prosent av klimautslippene er direkte relatert til trafikk, slik sekvensen understreket.

Til tross for en liten økning i sykkeltrafikken med 1 prosent, viser en ny undersøkelse at biltrafikken forblir i forgrunnen. Kilian Stark, også en talsmann for mobiliteten, kritiserer disse stagnerende endringene: "Det er ikke noe mot til å være i dyptgripende reformer mens de snakker om klimabeskyttelse." Bildet er edruelig når du vurderer at fotgjengere lider av omfordelingen.

Fremgang i Environmental Association

utfordringen fortsatt stor: Selv om flere og flere wiener er på farten, forblir økningen i biler uforholdsmessig. Biltrafikk er fremdeles dominerende på byturen. For å oppnå målet om å redusere biltettheten, kreves koordinert innsats fra alle aktører, for eksempel utvidelse av offentlig transport og smart parkeringsplassstyring, for å forbedre klimaet. I henhold til den wieneriske klimaplanen, bør andelen ikke-fossile biler øke til 100 prosent innen 2030.

(Rapporter av Ots.at og Wien.gv.at)