Weense verkeersovergang in gevaar: 40% van het klimaat -strakkingsemissies blijven bestaan!

Weense verkeersovergang in gevaar: 40% van het klimaat -strakkingsemissies blijven bestaan!

Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - In Wenen blijft het aandeel gemotoriseerd privétransport in de modale splitsing op je zorgen maken over 26 procent en gedurende drie jaar. Dit wordt bevestigd door woordvoerster van mobiliteit Heidi Sequence, die meldt tot 25 procent gezien een vermeende reductie: "Dit is minstens eenmaal in de goede richting, maar in het tempo hebben we tot 2045 nodig om de doelen van het klimaatkanaal te bereiken." Het klimaatschema bepaalt dat het auto -aandeel moet worden teruggebracht tot 20 procent in 2025 en slechts 15 procent tegen 2030. 40 procent van de klimaatdadende emissies is direct gerelateerd aan verkeer, zoals de volgorde benadrukt.

Ondanks een lichte toename van het fietsverkeer met 1 procent, toont een nieuw onderzoek aan dat autoverkeer op de voorgrond blijft. Kilian Stark, ook een woordvoerder van mobiliteit, bekritiseert deze stagnerende veranderingen: "Er is geen moed om in diepgaande hervormingen te zijn tijdens het praten over klimaatbescherming." De foto is ontnuchterend als u bedenkt dat de voetgangers aan de herverdeling lijden.

vooruitgang in de milieuvereniging

Desalniettemin zijn er positieve ontwikkelingen op het gebied van mobiliteit: het aandeel van de milieuvereniging, bestaande uit het openbaar vervoer, te voet en fietsen is gestegen tot opmerkelijke 74 procent - een toename van 63 procent sinds 2000. Volgens de Wenen lijnen zijn de fietsterkeeraandelen voor de eerste keer in het dubbele digitbereik in 2023. De binnenkant, het Weense lijnen rapporteren. De Cordon -enquête in 2022 toont ook een bevredigende toename van het gebruik van de trein en de bus met de lage groei van gemotoriseerd privétransport.

De uitdaging blijft echter geweldig: hoewel meer en meer Weense in beweging is, blijft de toename van auto's onevenredig. Autoverkeer is nog steeds dominant op de stadslimiet. Om het doel te bereiken om de autodichtheid te verminderen, zijn gecoördineerde inspanningen van alle actoren, zoals de uitbreiding van het openbaar vervoer en het management van slimme parkeerruimte, vereist om het klimaat te verbeteren. Volgens het Weense klimaatschema moet het aandeel niet-fossiele aangedreven auto's in 2030 toenemen tot 100 procent.

(rapporten door ots.at en wien.gv.at)

Details
OrtLaimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich
Quellen

Kommentare (0)