Vīnes satiksmes pāreja uz briesmām: 40% no klimata izraisošajām emisijām paliek!

Vīnes satiksmes pāreja uz briesmām: 40% no klimata izraisošajām emisijām paliek!

Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - Vīnē motorizētā privātā transporta proporcija modālajā sadalījumā pastāv, uztraucoties par 26 procentiem un trīs gadus. To apstiprina mobilitātes pārstāve Heidi secība, kura ziņo par 25 procentiem, ņemot vērā iespējamo samazinājumu: "Tas vismaz vienu reizi atrodas pareizajā virzienā, bet tādā tempā, kas mums vajadzīgs līdz 2045. gadam, lai sasniegtu klimata kanāla mērķus." Klimata grafikā noteikts, ka automašīnu daļa jāsamazina līdz 20 procentiem līdz 2025. gadam, un tikai 15 procenti līdz 2030. gadam. 40 procenti no klimata sastopamajām emisijām ir tieši saistīti ar satiksmi, kā uzsvērta secība.

Neskatoties uz nelielu velosipēdu satiksmes palielināšanos par 1 procentu, jauna aptauja rāda, ka priekšplānā saglabājas automašīnu satiksme. Kilians Stārks, arī mobilitātes pārstāvis, kritizē šīs stagnējošās izmaiņas: "Nav drosmes būt dziļas reformas, runājot par klimata aizsardzību." Attēls ir prātīgs, ja uzskatāt, ka gājēji cieš no pārdales.

Progress vides asociācijā

izaicinājums joprojām ir liels: lai arī arvien vairāk Vīnes ir kustībā, automašīnu palielināšanās joprojām ir nesamērīga. Automašīnu satiksme joprojām ir dominējošā pilsētas robežās. Lai sasniegtu mērķi samazināt automašīnu blīvumu, klimata uzlabošanai ir nepieciešami visu dalībnieku koordinēti centieni, piemēram, sabiedriskā transporta un viedās stāvvietu pārvaldības paplašināšana. Saskaņā ar Vīnes klimata grafiku, līdz 2030. gadam, kas nav fosilās automašīnas, vajadzētu palielināties līdz 100 procentiem.

(OTS.at un Wien.gv.at)