A bécsi forgalom átmenete veszélyben: Az éghajlati károsító kibocsátások 40% -a megmarad!
A bécsi forgalom átmenete veszélyben: Az éghajlati károsító kibocsátások 40% -a megmarad!
Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - Bécsben a motorizált magánszállítás aránya a modális megosztásban továbbra is a 26 % -os aggodalomra és három évre fennáll. Ezt megerősíti Heidi Sequide mobilitási szóvivője, aki 25 % -ra számol be az állítólagos redukció tekintetében: "Ez legalább egyszer a helyes irányban van, de a tempóban 2045 -ig szükségünk van az éghajlati csatorna céljainak eléréséhez." Az éghajlati ütemterv kimondja, hogy az autó részesedését 2025 -re 20 % -ra kell csökkenteni, és 2030 -ra csak 15 % -ra kell csökkenteni.
Annak ellenére, hogy a kerékpárforgalom enyhe 1 százalékkal növekedett, egy új felmérés azt mutatja, hogy az autóforgalom az előtérben marad. Kilian Stark, a mobilitási szóvivő is, kritizálja ezeket a stagnáló változásokat: "Nincs bátorság arra, hogy mélyreható reformok legyenek, miközben az éghajlatvédelemről beszélnek." A kép józanul, amikor úgy gondolja, hogy a gyalogosok szenvednek az újraelosztásban.
Haladás a Környezetvédelmi Szövetségben
Ennek ellenére a mobilitás területén pozitív fejlemények vannak: a Környezetvédelmi Szövetség aránya, amely a tömegközlekedésből áll, gyalog és kerékpározásban figyelemre méltó 74 % -ra nőtt - a Bécsi vonalak szerint 63 % -os növekedést jelent. A belsejében nyomon követve a bécsi vonalak jelentése. A 2022 -es Cordon -felmérés a vonat és a busz használatának örömteli növekedését mutatja a motorizált magánszállítás alacsony növekedésével.(az Ots.at és a wien.gv.at jelentései)
Details | |
---|---|
Ort | Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich |
Quellen |
Kommentare (0)