Bečki prometni prijelaz u opasnosti: 40% klime -Damaging Emissions ostaje!

Bečki prometni prijelaz u opasnosti: 40% klime -Damaging Emissions ostaje!

Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - U Beču, udio motoriziranog privatnog prijevoza u modalnom rascjepu i dalje je zabrinjavajući 26 posto, a tri godine. To potvrđuje glasnogovornica mobilnosti Heidi Sequence, koja izvještava o 25 posto s obzirom na navodno smanjenje: "Ovo je barem jednom u pravom smjeru, ali tempom nam je potreban do 2045. da bismo postigli ciljeve klimatskog kanala." Raspored klime propisuje da bi udio automobila trebao biti smanjen na 20 posto do 2025. godine, a samo 15 posto do 2030. 40 posto emisija za smanjenje klime izravno je povezano s prometom, kako je naglašeno slijed.

Unatoč neznatnom povećanju biciklističkog prometa za 1 posto, novo istraživanje pokazuje da promet automobila ostaje u prvom planu. Kilian Stark, također glasnogovornik mobilnosti, kritizira ove stagnirajuće promjene: "Nema hrabrosti biti u dubokim reformama dok govori o klimatskoj zaštiti." Slika je otrežljiva kad uzmete u obzir da pješaci pate od preraspodjele.

Napredak u udruženju za zaštitu okoliša

Ipak, postoje pozitivna kretanja u području mobilnosti: udio udruženja za zaštitu okoliša, koji se sastoji od javnog prijevoza, pješice i biciklizma porastao je na izvanrednih 74 posto - porast od 63 posto od 2000. godine. Prema bečjim linijama, biciklistički udio: TR -a u dvostrukoj se nasuprot uvršenom na 2023. To je sveučilište za sve opsege. Povratak iznutra, izvještaj bečke linije. Istraživanje Cordona 2022. godine također pokazuje zahvalno povećanje upotrebe vlaka i autobusa s malim rastom motoriziranog privatnog prijevoza.

Međutim,

Izazov ostaje sjajan: iako je sve više i više Beča u pokretu, povećanje automobila ostaje nerazmjerno. Automobilski promet još uvijek je dominantan gradskim granicama. Da bi se postigao cilj smanjenja gustoće automobila, za poboljšanje klime potrebni su koordinirani napori svih aktera, poput širenja javnog prijevoza i pametnog parkirnog prostora. Prema bečkom klimatskom rasporedu, udio ne fosilnih automobila trebao bi se povećati na 100 posto do 2030.

(izvještaji ots.at i wien.gv.at)

Details
OrtLaimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich
Quellen

Kommentare (0)