Västrutt efter översvämningsskador: Tränar snabbt från fredag!
Västrutt efter översvämningsskador: Tränar snabbt från fredag!
Tullnerfeld, Österreich - Från fredag 6 juni 2025 kommer resan mellan St. Pölten och Wien att vara möjlig igen på bara 30 minuter. Tack vare omfattande renoveringsarbete kan spåren nu användas igen med en toppfart på 230 km/h. Denna återöppning är av stor betydelse för trafik i regionen efter ett tre-månaders lås av rutten orsakad av översvämningar i september 2024. Denna rapporter noen.at .
Rutten stängdes igen i maj efter en återöppning i december 2024 på grund av nödvändigt reparationsarbete. Under denna tid avleddes fjärr- och godstrafik via den gamla västra rutten och den anslutande järnvägen. Renoveringsarbetet inkluderar Atzenbrugger -tunneln, där provisoriska reparationer har ersatts av långvariga komponenter. Dessutom installerades mobilt översvämningsskydd i Atzenbrugger -tunneln.
Skador orsakade av översvämning
Tullnerfeld -tågstationen var kraftigt översvämmad av översvämningar, som järnvägen och dess Infrastruktur skadade. Alla elektriska linjer och distributörer flyttades till högre platser för att kunna motstå framtida översvämningar bättre. Den totala skadan för de österrikiska federala järnvägarna (ÖBB) uppskattas till knappt 100 miljoner euro. För att täcka dessa kostnader planerar ÖBB att stämma staten lägre Österrike, eftersom frågor om planering av översvämningsskydd har tagits upp. Detta beslut är emellertid fortfarande i väntan, rapporter profil.at
Allvarliga skador på tågstationen och längs rutten är resultatet av en extrem översvämning som förstörde många hushåll och områden för en månad sedan. Under städningen är företaget på tågstationen starkt begränsat. Pendlare väntar ofta förgäves på bussar eftersom järnvägsförbindelserna tillfälligt inte är tillgängliga.
Planering och renovering av översvämningsskyddsåtgärder
Planeringen för översvämningsskydd i regionen visar defekter. Den perschande översvämningsdammen ansågs vara tillräcklig, men visade sig vara otillräcklig och inte innehöll. Rapporten från 1990 -talet tyder på att en djupare undersökning av översvämningsrisker skulle ha varit nödvändig vid planering. Bristerna på dammen har varit kända i 27 år, och brådskan av en renovering har funnits sedan 1997. Kostnaderna för renoveringen som ska börja under våren är cirka 28 miljoner euro, men projektet försenas av naturskyddskrav och brist på medel.
Detta problem är en del av ett stort problem där konsekvenserna av klimatkrisen i Tyskland och Österrike blir allt tydligare. Väder Extremes, som kan observeras i år, kräver effektiva åtgärder för att anpassa sig och förhindra framtiden. In this way, a comprehensive framework for climate adaptation is also required in German legislation, which obliges the municipalities to develop corresponding concepts ( Bmuv.de ).
För järnvägsanvändare kommer trafiken att återupptas den 15 december, medan ÖBB är utsikter till ett fyra -veckors lås 2025 på grund av det planerade renoveringsmåttet. Utvecklingen för översvämningsskydd och de tillhörande strukturella defekterna är fortfarande ett centralt ämne i regionen.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Tullnerfeld, Österreich |
| Quellen | |
Kommentare (0)