West Route după daunele la inundații: se antrenează repede de vineri!
West Route după daunele la inundații: se antrenează repede de vineri!
Tullnerfeld, Österreich - De vineri, 6 iunie 2025, călătoria dintre Sf. Pölten și Viena va fi din nou posibilă în doar 30 de minute. Datorită lucrărilor extinse de renovare, piesele pot fi acum folosite din nou cu o viteză maximă de 230 km/h. Această redeschidere este de o importanță deosebită pentru traficul în regiune, după o blocare de trei luni a traseului cauzată de inundații în septembrie 2024. Acest lucru raportează noen.at .
Traseul a fost din nou închis în mai, după o redeschidere în decembrie 2024 din cauza lucrărilor de reparație necesare. În acest timp, traficul de la distanță și de marfă a fost deviat pe vechea rută occidentală și pe calea ferată de conectare. Lucrările de renovare includ tunelul Atzenbrugger, unde reparațiile provizorii au fost înlocuite cu componente de lungă durată. În plus, a fost instalată protecția împotriva inundațiilor mobile în tunelul Atzenbrugger.
daune cauzate de inundații
Gara de tren Tullnerfeld a fost puternic inundată de inundații, pe care calea ferată și infrastructura acesteia le -au deteriorat. Toate liniile electrice și distribuitorii au fost mutați în locații superioare pentru a putea rezista mai bine la inundațiile viitoare. Daunele totale pentru căile federale austriece (ÖBB) sunt estimate la puțin sub 100 de milioane de euro. Pentru a acoperi aceste costuri, ÖBB intenționează să dea în judecată statul Austriei inferioare, deoarece au fost ridicate întrebări cu privire la planificarea protecției împotriva inundațiilor. Cu toate acestea, această decizie este încă în curs, relatează profil.at
Daune grave la gară și de -a lungul traseului sunt rezultatul unei inundații extreme care a devastat numeroase gospodării și zone în urmă cu o lună. În timp ce curăță, compania de la gară este grav restricționată. Navetiștii așteaptă adesea în zadar pentru autobuze, deoarece conexiunile feroviare nu sunt temporar disponibile.
Planificarea și renovarea măsurilor de protecție împotriva inundațiilor
Planificarea protecției împotriva inundațiilor în regiune arată defecte. Barajul de inundații periculoase a fost considerat suficient, dar s -a dovedit a fi inadecvat și nu a ținut. Raportul din anii ’90 sugerează că ar fi fost necesară o examinare mai profundă a riscurilor de inundații la planificarea. Deficiențele la baraj sunt cunoscute de 27 de ani, iar urgența unei renovări există din 1997. Costurile pentru renovarea care se presupune că va începe primăvara sunt de aproximativ 28 de milioane de euro, dar proiectul este întârziat de cerințele de conservare a naturii și de lipsa de fonduri.
Această problemă face parte dintr -o problemă majoră în care consecințele crizei climatice din Germania și Austria devin din ce în ce mai clare. Extremele vremii, după cum se poate observa în acest an, necesită măsuri eficiente pentru adaptarea și prevenirea viitorului. În acest fel, un cadru cuprinzător pentru adaptarea climatică este, de asemenea, necesar în legislația germană, care obligă municipalitățile să dezvolte concepte corespunzătoare ().
Pentru utilizatorii feroviari, traficul va fi reluat pe 15 decembrie, în timp ce ÖBB este perspectiva unui blocaj de patru săptămâni în 2025 din cauza măsurii de renovare planificată. Evoluțiile pentru protecția împotriva inundațiilor și defectele structurale asociate rămân un subiect central în regiune.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Tullnerfeld, Österreich |
| Quellen | |