Rota oeste após danos causados por inundações: treina rapidamente a partir de sexta -feira!
Rota oeste após danos causados por inundações: treina rapidamente a partir de sexta -feira!
Tullnerfeld, Österreich - De sexta -feira, 6 de junho de 2025, a jornada entre St. Pölten e Viena será possível novamente em apenas 30 minutos. Graças ao extenso trabalho de renovação, as faixas agora podem ser usadas novamente a uma velocidade máxima de 230 km/h. This reopening is of great importance for traffic in the region after a three -month lock of the route caused by floods in September 2024. This reports noen.at .
A rota foi novamente fechada em maio após uma reabertura em dezembro de 2024 devido ao trabalho de reparo necessário. Durante esse período, o tráfego remoto e de carga foi desviado pela antiga rota ocidental e pela ferrovia de conexão. O trabalho de renovação inclui o túnel Atzenbrugger, onde os reparos provisórios foram substituídos por componentes de longa duração. Além disso, a proteção contra inundações móveis foi instalada no túnel Atzenbrugger.
Danos causados por inundação
A estação de trem Tullnerfeld foi fortemente inundada com inundações, que a ferrovia e sua infraestrutura danificaram. Todas as linhas e distribuidores elétricos foram movidos para locais mais altos para poder suportar melhores inundações futuras. O dano total para as ferrovias federais austríacas (ÖBB) é estimado em pouco menos de 100 milhões de euros. Para cobrir esses custos, a ÖBB planeja processar o estado da Baixa Áustria, à medida que as questões sobre o planejamento de proteção contra inundações foram levantadas. No entanto, essa decisão ainda está pendente, relatórios profil.at
Danos graves na estação de trem e ao longo da rota são o resultado de uma inundação extrema que devastou inúmeras famílias e áreas há um mês. Durante a limpeza, a empresa na estação de trem é severamente restrita. Os passageiros costumam esperar em vão por ônibus porque as conexões ferroviárias não estão temporariamente disponíveis.
Planejamento e reforma de medidas de proteção contra inundações
O planejamento para proteção contra inundações na região mostra defeitos. A barragem de inundação de Perschling foi considerada suficiente, mas provou ser inadequada e não se sustentou. O relatório da década de 1990 sugere que um exame mais profundo dos riscos de inundação seria necessário ao planejar. As deficiências na barragem são conhecidas há 27 anos, e a urgência de uma reforma existe desde 1997. Os custos para a reforma que devem começar na primavera são de cerca de 28 milhões de euros, mas o projeto é adiado pelos requisitos de conservação da natureza e falta de fundos.
Esse problema faz parte de um grande problema no qual as consequências da crise climática na Alemanha e na Áustria estão se tornando cada vez mais claras. Os extremos climáticos, como pode ser observado este ano, requerem medidas eficazes para se adaptar e impedir o futuro. In this way, a comprehensive framework for climate adaptation is also required in German legislation, which obliges the municipalities to develop corresponding concepts ( Bmuv.de ).
Para usuários ferroviários, o tráfego será retomado em 15 de dezembro, enquanto o ÖBB é uma perspectiva de uma trava de quatro semanas em 2025 devido à medida de renovação planejada. Os desenvolvimentos para proteção contra inundações e os defeitos estruturais associados continuam sendo um tópico central na região.
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| Ort | Tullnerfeld, Österreich |
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