Westroute na overstromingsschade: treinen snel van vrijdag!
Westroute na overstromingsschade: treinen snel van vrijdag!
Tullnerfeld, Österreich - Vanaf vrijdag 6 juni 2025 zal de reis tussen St. Pölten en Wenen in slechts 30 minuten opnieuw mogelijk zijn. Dankzij uitgebreid renovatiewerkzaamheden kunnen de tracks nu opnieuw worden gebruikt met een topsnelheid van 230 km/u. Deze heropening is van groot belang voor verkeer in de regio na een drie-maanden slot van de route veroorzaakt door overstromingen in september 2024. Dit meldt noen.at .
De route werd opnieuw gesloten in mei na een heropening in december 2024 vanwege noodzakelijke reparatiewerkzaamheden. Gedurende deze tijd werd op afstand en vrachtverkeer omgeleid via de oude westerse route en de verbindende spoorweg. Het renovatiewerk omvat de Atzenbrugger -tunnel, waar voorlopige reparaties zijn vervangen door langdurige componenten. Bovendien werd mobiele overstromingsbeveiliging geïnstalleerd in de Atzenbrugger -tunnel.
schade veroorzaakt door overstroming
Het treinstation van Tullnerfeld was zwaar overspoeld met overstromingen, die de spoorweg en haar infrastructuur beschadigd waren. Alle elektrische lijnen en distributeurs werden verplaatst naar hogere locaties om toekomstige overstromingen beter te kunnen weerstaan. De totale schade voor de Oostenrijkse federale spoorwegen (ÖBB) wordt geschat op iets minder dan 100 miljoen euro. Om deze kosten te dekken, is ÖBB van plan om de staat Lower Oostenrijk aan te klagen, omdat vragen over het plannen van overstromingsbescherming zijn gesteld. Deze beslissing is echter nog steeds in behandeling, rapporten profil.at
Ernstige schade aan het treinstation en langs de route zijn het resultaat van een extreme overstroming die een maand geleden talloze huishoudens en gebieden verwoestte. Tijdens het opruimen is het bedrijf op het treinstation ernstig beperkt. Forensen wachten vaak tevergeefs op bussen omdat de railverbindingen tijdelijk niet beschikbaar zijn.
Planning en renovatie van overstromingsbeschermingsmaatregelen
De planning voor overstromingsbescherming in de regio toont defecten. De Pentchling -overstromingsdam werd voldoende beschouwd, maar bleek onvoldoende te zijn en hield niet vast. Het rapport uit de jaren negentig suggereert dat een dieper onderzoek naar overstromingsrisico's nodig zou zijn geweest bij de planning. De tekortkomingen over de dam zijn al 27 jaar bekend en de urgentie van een renovatie bestaat sinds 1997. De kosten voor de renovatie die in het voorjaar moeten beginnen, zijn ongeveer 28 miljoen euro, maar het project wordt vertraagd door de natuurbehoudvereisten en een gebrek aan geld.
Dit probleem maakt deel uit van een groot probleem waarin de gevolgen van de klimaatcrisis in Duitsland en Oostenrijk steeds duidelijker worden. Weergerechten, zoals dit jaar kan worden waargenomen, vereisen effectieve maatregelen om de toekomst aan te passen en te voorkomen. Op deze manier is ook een uitgebreid framework voor klimaataanpassing vereist in de Duitse wetgeving, die de gemeenten verplicht om overeenkomstige concepten te ontwikkelen ().
Voor spoorweggebruikers wordt het verkeer hervat op 15 december, terwijl de ÖBB vooruitzicht is op een vier weken durende slot in 2025 vanwege de geplande renovatiemaatregel. De ontwikkelingen voor overstromingsbescherming en de bijbehorende structurele defecten blijven een centraal onderwerp in de regio.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Tullnerfeld, Österreich |
| Quellen | |