Nyugati út árvízkár után: Péntek óta gyorsan edz!
Nyugati út árvízkár után: Péntek óta gyorsan edz!
Tullnerfeld, Österreich - 2025. június 6 -án, péntektől kezdve a Szent Pölen és Bécs közötti utazás mindössze 30 perc alatt ismét lehetséges. A kiterjedt felújítási munkáknak köszönhetően a pályák most újra használhatók 230 km/h maximális sebességgel. Ez az újbóli megnyitás nagy jelentőséggel bír a régió forgalmának, miután az árvíz által 2024 szeptemberében az árvíz által okozott három hónapos zárat. = "Source_1"> noen.at .
Az útvonalat májusban ismét bezárták a 2024 decemberi újbóli megnyitása után a szükséges javítási munkák miatt. Ez idő alatt a távoli és az árufuvarozási forgalmat a régi nyugati útvonalon és az összekötő vasúton keresztül irányították. A felújítási munkák magukban foglalják az Atzenbrugger alagútját, ahol az ideiglenes javításokat hosszú távú alkatrészek váltották fel. Ezenkívül mobil árvízvédelmet telepítettek az Atzenbrugger alagútba.
árvíz okozta károk
A Tullnerfeld vasútállomást erőteljesen elárasztották az áradások, amelyeket a vasút és az infrastruktúrája megsérült. Az összes elektromos vezetéket és forgalmazót magasabb helyekre helyezték el, hogy jobban ellenálljanak a jövő árvizeknek. Az osztrák szövetségi vasutak (ÖBB) teljes károsodása becslések szerint alig 100 millió euró. E költségek fedezésére az Öbb az alsó Ausztria államának peres eljárását tervezi, mivel felmerült az árvízvédelemmel kapcsolatos kérdések. Ez a döntés azonban továbbra is folyamatban van, a profil.at.at.at.at.at.at.at
A vasútállomás súlyos károsodása és az út mentén egy szélsőséges árvíz eredménye, amely egy hónappal ezelőtt számos háztartást és területet pusztított el. A takarítás közben a vasútállomáson lévő társaság súlyosan korlátozott. Az ingázók gyakran hiába várnak a buszokra, mivel a vasúti csatlakozások ideiglenesen nem állnak rendelkezésre.
Az árvízvédelmi intézkedések tervezése és felújítása
Az árvízvédelem tervezése a régióban hibákat mutat. A perschling árvízgátot elegendőnek tartották, de nem megfelelőnek bizonyultak, és nem tartották be. Az 1990 -es évek jelentése azt sugallja, hogy a tervezés során az árvízkockázatok mélyebb vizsgálatára lenne szükség. A gát hiányosságai 27 évig ismertek, és a felújítás sürgőssége 1997 óta fennáll. A felújítás költségei, amelyek állítólag tavasszal kezdődnek, körülbelül 28 millió euró, de a projektet a természetvédelem követelményei és az alapok hiánya késlelteti.
Ez a probléma egy olyan fő probléma része, amelyben a Németországban és Ausztriában az éghajlati válság következményei egyre világosabbá válnak. Az időjárási szélsőségek, amint az ebben az évben megfigyelhetők, hatékony intézkedéseket igényel a jövő alkalmazkodásához és megelőzéséhez. Ilyen módon a német jogszabályokban is szükség van az éghajlatváltozás alkalmazkodásának átfogó keretére, amely az önkormányzatoknak a megfelelő fogalmak kidolgozására kötelezi ().
A vasúti felhasználók számára a forgalmat december 15 -én folytatják, míg az Öbb a tervezett felújítási intézkedés miatt 2025 -ben egy négy heti zárat mutat. Az árvízvédelem és a kapcsolódó strukturális hibák fejlesztése továbbra is a régió központi témája.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Tullnerfeld, Österreich |
| Quellen | |