交通管理中的危机：工会和雇主陷入困境！
交通管理中的危机：工会和雇主陷入困境！
Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - 在目前涉及公交交通中的集体协议的争议中，谈判情况很紧张。奥地利商会的联邦分部运输和交通董事长亚历山大·克拉克斯卡（Alexander Klacska）对维达联盟负责人罗马·希本斯特雷特（Roman Hebenstreit）的陈述迅速批评。克拉克斯卡（Klacska）将“针对各个公司的指控”描述为对社会伙伴关系的信任有害，并清楚地表明，这种民粹主义声明对谈判产生了压力。在新闻稿中，他明确表示，雇主已经提出了一个公平的报价，其中包括车把和车把拒绝减少休息期的权利。尽管升级，雇主还是确认了他们对15,000名公交车交通中的15,000名雇员的责任，并继续了3月5日的集体协议，例如
进一步的一步，工会和商会向下一个政府提出了联合主张。维达的争端强调，有一些力量对稳定的社会伙伴关系感兴趣。在他与克拉克斯卡（Klacska）共同展示的索赔计划中，公共交通工具中需要每年一次的投资10亿欧元，以创造激励措施，以实现可持续的交通转变。希本斯特里特（Hebenstreit）要求所有公共交通工具的周期15分钟，以改善报价，尤其是在该国。这些建议来自社会伙伴之间的对话，并说明了交通部门中寻求解决方案的联合搜索。关于当地运输的财政支持，可以指出，长途运输中的火车也需要竞争优惠。克拉克斯卡（Klacska）还提到了气候辩论中道路运输流量的挑战，同时还讨论了运输行业中非法就业的话题。这些发展和要求表明了协议的紧迫性，以及| Details | |
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| Ort | Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich |
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