Crisis in het verkeersbeheer: vakbond en werkgever in de clinch!

Veröffentlicht:

Von:

Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - In het huidige geschil over de collectieve overeenkomst in busverkeer is de onderhandelingssituatie gespannen. Alexander Klacska, voorzitter van het Federal Division Transport and Traffic in de Oostenrijk Kamer van Koophandel, heeft een scherpe kritiek op de verklaringen van Romeinse Hebenstreit, het hoofd van Union of Vida. Klacska beschrijft de "aantijgingen tegen individuele bedrijven" als schadelijk om te vertrouwen in het sociale partnerschap en maakt duidelijk dat dergelijke populistische verklaringen een druk zetten op onderhandelingen. In een persbericht maakte hij duidelijk dat werkgevers een eerlijk aanbod hebben gedaan dat onder andere het recht op stuur en het stuur omvat om verminderde rustperioden te weigeren. Despite the escalation, employers confirmed their responsibility for the 15,000 employees in bus traffic and continued the collective agreement for March 5, such as OTS reported.

In een verdere stap hebben de Unie en de Kamer van Koophandel gezamenlijke claims aan de volgende regering geformuleerd. Het geschil van Vida benadrukt dat er krachten zijn die geïnteresseerd zijn in een stabiel sociaal partnerschap. In het claimpakket, dat hij samen met Klacska presenteerde, is een jaarlijkse investering van één miljard euro vereist in het openbaar vervoer om prikkels te creëren voor een duurzame verkeersomloop. Hebenstreit roept op tot een cyclus van 15 minuten voor al het openbaar vervoer om het aanbod te verbeteren, vooral in het land. Deze suggesties komen uit een dialoog tussen de sociale partners en illustreren de gezamenlijke zoekopdracht naar oplossingen in de verkeerssector. Wat de financiële steun voor lokaal transport betreft, wordt erop gewezen dat de trein in lang -distantie -transport ook concurrerende aanbiedingen nodig heeft. Klacska verwees ook naar de uitdagingen van verkeersverkeer in het klimaatdebat, terwijl het onderwerp illegale werkgelegenheid in de transportindustrie ook werd besproken. Deze ontwikkelingen en eisen tonen de urgentie van een overeenkomst, evenals houdt de pers vast
Details
OrtLaimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich
Quellen