Crisi nella gestione del traffico: sindacato e datore di lavoro nella clinch!

Crisi nella gestione del traffico: sindacato e datore di lavoro nella clinch!

Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - Nell'attuale controversia sull'accordo collettivo nel traffico degli autobus, la situazione della negoziazione è tesa. Alexander Klacska, presidente della divisione federale di trasporto e traffico nella Camera di commercio austriaca, ha una forte critica delle dichiarazioni di Homentreit romana, capo dell'Unione di Vida. Klacska descrive le "accuse contro le singole società" come dannose per la fiducia nella partnership sociale e chiarisce che tali dichiarazioni populiste mettono a dura prova i negoziati. In un comunicato stampa, ha chiarito che i datori di lavoro hanno fatto un'offerta equa che include, tra le altre cose, il diritto per il manubrio e il manubrio per rifiutare i periodi di riposo ridotti. Despite the escalation, employers confirmed their responsibility for the 15,000 employees in bus traffic and continued the collective agreement for March 5, such as OTS reported.

In un ulteriore passo, il sindacato e la Camera di commercio hanno formulato pretese congiunte al prossimo governo. La controversia di Vida sottolinea che ci sono forze che sono interessate a una partnership sociale stabile. Nel pacchetto di reclami, che ha presentato insieme a Klacska, è richiesto un investimento annuale di un miliardo di euro al fine di creare incentivi per una svolta sostenibile del traffico. Hebenstreit chiede un ciclo di 15 minuti per tutti i trasporti pubblici per migliorare l'offerta, specialmente nel paese. Questi suggerimenti provengono da un dialogo tra i partner sociali e illustrano la ricerca congiunta di soluzioni nel settore del traffico. Per quanto riguarda il sostegno finanziario per i trasporti locali, si sottolinea che il treno nel trasporto a lunga distanza avrà bisogno di offerte competitive. Klacska ha anche fatto riferimento alle sfide del traffico di trasporto su strada nel dibattito sul clima, mentre è stato discusso anche l'argomento dell'occupazione illegale nel settore dei trasporti. Questi sviluppi e richieste mostrano l'urgenza di un accordo, nonché tiene la stampa
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