Crise dans la gestion du trafic: syndicat et employeur dans le corps à corps!
Crise dans la gestion du trafic: syndicat et employeur dans le corps à corps!
Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - Dans le différend actuel sur l'accord collectif dans le trafic de bus, la situation de négociation est tendue. Alexander Klacska, président de la division fédérale Transport and Traffic à la Chambre de commerce de l'Autriche, a une vive critique des déclarations de l'Hébenstreit romain, chef de l'Union de VIDA. KLACSKA décrit les "allégations contre les entreprises individuelles" comme nuisibles à faire confiance au partenariat social et indique clairement que de telles déclarations populistes mettent une pression sur les négociations. Dans un communiqué de presse, il a clairement indiqué que les employeurs ont fait une offre équitable qui comprend, entre autres, le droit pour le guidon et le guidon pour rejeter les périodes de repos réduites. Malgré l'escalade, les employeurs ont confirmé leur responsabilité pour les 15 000 employés du trafic d'autobus et ont poursuivi l'accord collectif pour le 5 mars, tel que ototes .
À une nouvelle étape, l'Union et la Chambre de commerce ont formulé des allégations conjointes au prochain gouvernement. Le différend de Vida souligne qu'il existe des forces qui s'intéressent à un partenariat social stable. Dans le forfait des réclamations, qu'il a présenté avec KLACSKA, un investissement annuel d'un milliard d'euros est requis dans les transports publics afin de créer des incitations pour un revirement de circulation durable. Hebenstreit prévoit un cycle de 15 minutes pour tous les transports publics afin d'améliorer l'offre, en particulier dans le pays. Ces suggestions proviennent d'un dialogue entre les partenaires sociaux et illustrent la recherche conjointe de solutions dans le secteur du trafic. En ce qui concerne le soutien financier des transports locaux, il est souligné que le train en transport à longue distance aura également besoin d'offres compétitives. Klacska a également fait référence aux défis du trafic de fret routier dans le débat sur le climat, tandis que le sujet de l'emploi illégal dans l'industrie du transport a également été discuté. Ces développements et ces demandes montrent l'urgence d'un accord, ainsi que tient la presse| Details | |
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| Ort | Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich |
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