Minister transportu Hanke: Mobilność Austrii potrzebuje innowacyjnych rozwiązań!

Minister transportu Hanke: Mobilność Austrii potrzebuje innowacyjnych rozwiązań!

Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - Nowy minister transportu Peter Hanke wyraźnie skomentował przyszłe wyzwania związane z polityką mobilności i infrastruktury austriackiej na posiedzeniu komitetu transportowego. Jak oTs będzie dążyć do oparcia się na faktach i umieścić innowacyjne rozwiązania w pierwszym miejscu, aby zapewnić mobilność przyszłości. Finansowanie Covid-19 było w dużej mierze wykorzystywane do projektów badawczych mobilności, a Hanke potwierdził, że inwestycje w kolej i ulicę były niezbędne do wzmocnienia Austrii jako lokalizacji biznesowej.

Wyzwania w transporcie kolejowym

Wyzwaniem, które wielokrotnie wychowywano, to problem tranzytu, szczególnie w przestrzeni tyrońskiej. Różne przepisy krajowe stanowią przeszkodę, że zgodnie z EURACTIV , wpływa na skuteczność transportu środka. Raport europejskiej agencji kolejowej wskazuje, że pociągi mogą stracić do dziewięciu godzin z powodu przeszkód technicznych na granicach. Jest to sprzeczne z celem UE, aby przenieść 30 procent całkowitego transportu towarów na szyny. Obecny udział modalny w kolei w transporcie towarowym stagnuje się około 18 procent.

Minister transportu podkreślił potrzebę zmniejszenia barier technicznych, aby infrastruktura kolejowa była bardziej atrakcyjna. Zajmie się ten temat bezpośrednio podczas swoich pierwszych rozmów ze swoim niemieckim odpowiednikiem. W tym samym czasie Hanke ogłosił, że sprawdza szereg tras kolejowych i ocenia zakres inwestycji w infrastrukturę. Ponadto podkreśla znaczenie technicznego podlegania kontroli w celu zapewnienia bezpieczeństwa ruchu, co stawia Austrię na szczycie w Europie.

Hanke potwierdził swoje nieoczekiwane poparcie dla rozszerzenia ruchu rowerowego i planuje uzyskać porady od ekspertów, w szczególności w odniesieniu do tunelu Lobaut, który jest uważany za wątpliwy w polityce środowiskowej. Nadchodzące miesiące będą decydujące o ustaleniu kursu dla zrównoważonej i przyszłej polityki transportowej w Austrii.