Transportminister Hanke: Østerrikes mobilitet trenger innovative løsninger!

Transportminister Hanke: Østerrikes mobilitet trenger innovative løsninger!

Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - Den nye transportministeren Peter Hanke kommenterte tydelig de fremtidige utfordringene med østerriksk mobilitet og infrastrukturpolitikk på et møte i transportkomiteen. Som ots

Utfordringer i jernbanetransport

En utfordring som gjentatte ganger ble brakt opp er transittproblemet, spesielt i det tyrolske rommet. De forskjellige nasjonale forskriftene representerer et hinder som ifølge euractiv påvirker effektiviteten av hurtigransport. Rapporten fra det europeiske jernbanebyrået påpeker at tog kan miste opptil ni timer på grunn av tekniske hindringer ved grensene. Dette motsier EUs mål å skifte 30 prosent av den totale varetransporten til skinnene. Den nåværende modale andelen av jernbanen i godstransport stagnerer på rundt 18 prosent.

Transportministeren la vekt på behovet for å redusere tekniske barrierer for å gjøre jernbaneinfrastrukturen mer attraktiv. Han vil ta opp temaet direkte på sine første samtaler med sin tyske kollega. Samtidig kunngjorde Hanke at han sjekket en rekke jernbaneveier og evaluerte omfanget av investeringene i infrastrukturen. I tillegg legger han vekt på viktigheten av teknisk gjennomgår kontroller for å sikre trafikksikkerhet, noe som setter Østerrike på toppen i Europa.

Hanke bekreftet sin uventede støtte for utvidelse av sykkeltrafikk og planlegger å få råd fra eksperter, spesielt med hensyn til Lobaut -tunnelen, som anses som tvilsom i en miljøpolitikk. De kommende månedene vil være avgjørende for å sette kurset for bærekraftig og fremtidsorientert transportpolitikk i Østerrike.