Η τεχνολογία ασφαλείας φέρνει μείωση των βίαιων αδικημάτων στους σιδηροδρομικούς σταθμούς!

Το 2024 καταγράφηκε μια μείωση των βίαιων αδικημάτων στους σιδηροδρομικούς σταθμούς στη Βρέμη, το Αμβούργο και το Ανόβερο. Σύμφωνα με τα σημερινά στοιχεία του buten Τα τρένα αυξήθηκαν στα 420, τα οποία αντιστοιχούν σε αύξηση 6,9 %.

Ειδικότερα στις περιφερειακές μεταφορές, σημειώθηκε αύξηση των εγκλημάτων που ανέβηκαν από 175 σε 190 (8,6 %). Αντίθετα, ο αριθμός των αδικημάτων σε τρένα υψηλής ταχύτητας μειώθηκε από 35 σε 28, γεγονός που μείωσε το 20 %. Ωστόσο, δεν δημοσιεύθηκαν τα ακριβή στοιχεία για τη διανομή βίαιων αδικημάτων στους μεμονωμένους σιδηροδρομικούς σταθμούς.

Μέτρα ασφαλείας του Deutsche Bahn

Προκειμένου να βελτιωθεί η κατάσταση ασφαλείας στους σιδηροδρομικούς σταθμούς και τα τρένα, η Deutsche Bahn έχει εφαρμόσει ένα ολοκληρωμένο σχέδιο, όπως αναφέρθηκε μέσα στο digity . Η ομοσπονδιακή αστυνομία κατέγραψε σχεδόν 50.000 εγκλήματα κατά το πρώτο εξάμηνο του 2024, συμπεριλαμβανομένων 13.543 βίαιων αδικημάτων. Αυτά τα εγκλήματα αποτελούν περίπου το 0,8 % όλων των αδικημάτων που καταγράφηκαν στη Γερμανία. Προκειμένου να εξουδετερωθεί η αύξηση των εγκλημάτων, ένα δίκτυο 11.000 κάμερων θα εγκατασταθεί σε περίπου 750 σταθμούς τρένων μέχρι το τέλος του 2024, το οποίο σχεδόν διπλασιάστηκε από το 2012.

Το πρόγραμμα για την επέκταση της τεχνολογίας βίντεο ξεκίνησε το 2020 και από τότε ο αριθμός των διαλυμένων περιπτώσεων έχει ήδη τριπλασιαστεί. Στους περισσότερους σταθμούς χρησιμοποιούνται κάμερες πολλαπλών αισθητήρων με ανάλυση πλήρους HD, οι οποίες παρακολουθούν την κατάσταση ασφαλείας από περισσότερες από 30.000 προοπτικές. Μόνο η ομοσπονδιακή αστυνομία έχει πρόσβαση στις εικόνες βίντεο και αναφέρεται στην υποστήριξη του έργου με επιδότηση της ομοσπονδιακής κυβέρνησης.

Επιπλέον, το ερευνητικό πρόγραμμα "Κέντρο Ασφαλείας" πραγματοποιείται σε συνεργασία μεταξύ της ομοσπονδιακής αστυνομίας και του Deutsche Bahn. Εκτός από τις νέες έννοιες ασφαλείας που δοκιμάζονται επί του παρόντος, όπως στο σταθμό του Βερολίνου Südkreuz, προωθείται επίσης η ανάπτυξη της εφαρμογής "Safenow", γεγονός που επιτρέπει ένα διακριτικό αίτημα να βοηθά στους σταθμούς των αμαξοστοιχιών.