Fassprage Revolution: Direct Connection Munchen - Milan și Roma din 2026!

Fassprage Revolution: Direct Connection Munchen - Milan și Roma din 2026!

München, Deutschland - Călătorii din Germania pot aștepta cu nerăbdare o legătură inovatoare între Germania și Italia. Din decembrie 2026, va fi oferită o legătură directă cu Frecciarossa cu trenul cu viteză mare de la Munchen la Milano și Roma prin Innsbruck. Acest anunț a fost anunțat la Munchen de Öbb, Deutsche Bahn (DB) și Trenitalia. Noua ofertă promite o excursie mai rapidă și transfer -fără transfer către popularul metropoluri italiene.

Timpurile de călătorie sunt deosebit de atractive: traseul de la Munchen la Milano este acoperit în aproximativ șase ore și jumătate, în timp ce conexiunea la Roma durează aproximativ opt ore și jumătate. Aceasta reprezintă o economie de timp bună de 75 de minute până la Milano și 45 de minute până la Roma, comparativ cu opțiunea de călătorie anterioară. Trenul Frecciarossa are ritmul său în special pe traseul expres dintre Bologna și Roma și permite astfel un progres rapid.

Extinderea conexiunilor și a planurilor de viitor

În primii doi ani de la introducerea noii conexiuni, rutele suplimentare către Berlin și Napoli vor fi adăugate treptat. În primul rând, o conexiune este oferită în fiecare zi, cu scopul de a crește frecvența în cinci călătorii de întoarcere între Germania, Austria și Italia în fiecare zi. Aceasta va face parte dintr -un proiect pilot transversal, care este susținut de Comisia Europeană.

Odată cu deschiderea tunelului de bază Brenner, va exista, de asemenea, o scurtare semnificativă a timpilor de călătorie cu aproximativ o oră. Acest lucru reprezintă progrese semnificative în legătură cu Austria cu rețeaua italiană de mare viteză, ceea ce ar trebui să crească în continuare atractivitatea transportului feroviar.

ajustări tehnice și confort

Frecciarossa 1 de 200 de -metru este adaptat din punct de vedere tehnic pentru compania din Germania și Austria. Ulterior, sunt planificate călătorii de testare și aprobare în Germania, Austria și Italia. Dacă aprobarea este aprobată, primii pasageri vor putea călători cu noul tren cu viteză mare în decembrie 2026.

Frecciarossa 1000 atinge viteze de până la 360 km/h și este proiectat pentru utilizare cu viteze de până la 400 km/h. Trenurile oferă patru clase de confort diferite, inclusiv standard, premium, afaceri și executiv. Acestea sunt, de asemenea, echipate cu WLAN, prize, restaurante pe care să le aducă și zone speciale pentru utilizatorii de scaune cu rotile.

un pas într -un viitor prietenos cu climă

Acest nou proiect se încadrează în contextul mai mare al eforturilor de extindere a traficului cu viteză mare în Europa. Un studiu actual realizat de Deutsche Bahn arată că obiectivul este de a dubla capacitățile din traficul european cu viteză mare până în 2030 și chiar triplu până în 2050. Acest lucru este în conformitate cu obiectivele de mediu ale Uniunii Europene, care urmăresc să reducă semnificativ emisiile de CO2 în sectorul traficului.

Un total de 21.000 de kilometri de rețea feroviară trebuie să fie noi și extinse pentru a îndeplini cerințele „Dealului verde”. Prin urmare, cooperarea dintre ÖBB, Deutsche Bahn și Trenitalia nu este considerată numai că consolidează transportul internațional de libertate, ci și ca un pas important către o mobilitate prietenoasă cu mai multă climă.