Fassprage Revolution: Директна връзка Мюнхен - Милано и Рим от 2026 г.!

Fassprage Revolution: Директна връзка Мюнхен - Милано и Рим от 2026 г.!

München, Deutschland - Пътуващите от Германия могат да очакват иновативна връзка между Германия и Италия. От декември 2026 г. ще бъде предложена директна връзка с високоскоростния влак Frecciarossa от Мюнхен до Милано и Рим през Innsbruck. Това съобщение бе обявено в Мюнхен от ÖBB, Deutsche Bahn (DB) и Trenitalia. Новата оферта обещава по -бързо и без трансферно пътуване до популярните италиански метрополиси.

Времето за пътуване е особено привлекателно: маршрутът от Мюнхен до Милано е покрит за около шест часа и половина, докато връзката с Рим отнема около осем часа и половина. Това представлява време за спестяване на добри 75 минути до Милано и 45 минути до Рим в сравнение с предишния вариант за пътуване. Влакът Frecciarossa има своя темп, особено по експресния маршрут между Болоня и Рим и по този начин дава възможност за бърз напредък.

Разширяване на връзките и бъдещите планове

През първите две години след въвеждането на новата връзка трябва постепенно да се добавят допълнителни маршрути към Берлин и Неапол. На първо място, всеки ден се предлага по една връзка с цел увеличаване на честотата при пет връщащи пътувания между Германия, Австрия и Италия всеки ден. Това ще бъде част от пилотен проект с кръстосана граница, който е подкрепен от Европейската комисия.

С отварянето на базовия тунел на Бренер ще има и значително скъсяване на времето за пътуване с около час. Това представлява значителен напредък във връзката на Австрия с италианската високоскоростна мрежа, която трябва допълнително да увеличи привлекателността на железопътния транспорт.

Технически корекции и комфорт

200 -метра -дълго Frecciarossa 1000 е технически адаптиран за компанията в Германия и Австрия. Впоследствие в Германия, Австрия и Италия се планират пътувания за тестване и одобрение. Ако одобрението бъде одобрено, първите пътници ще могат да пътуват с новия високоскоростен влак през декември 2026 г.

Frecciarossa 1000 достига скорост до 360 km/h и е проектиран за използване със скорост до 400 km/h. Влаковете предлагат четири различни класа за комфорт, включително стандарт, премиум, бизнес и изпълнителен директор. Те също са оборудвани с WLAN, гнезда, ресторанти на четина и специални зони за потребители на инвалидни колички.

Стъпка в климат -приятелско бъдеще

Този нов проект се вписва в по -големия контекст на усилията за разширяване на трафика с висок скорост в Европа. Настоящото проучване на Deutsche Bahn показва, че целта е да се удвои капацитета в европейския трафик с висока скорост до 2030 г. и дори да се тропа до 2050 г. Това е в съответствие с целите на околната среда на Европейския съюз, които имат за цел значително да намалят емисиите на CO2 в сектора на движението.

Общо 21 000 километра железопътна мрежа трябва да бъде нова и разширена, за да се отговори на изискванията на „зелената сделка“. Следователно, сътрудничеството между ÖBB, Deutsche Bahn и Trenitalia се счита не само за засилване на международния транспорт на дълги разстояния, но и като важна стъпка към по -климатичната -приятелска мобилност.