Schipka Pass: A reforma se torna uma armadilha de custo para Speyer!

Schipka Pass: A reforma se torna uma armadilha de custo para Speyer!

Speyer, Deutschland - A reforma do icônico Pass Schipka em Speyer é tudo menos suave. Devido a sérios danos à construção de aço da ponte, não apenas os custos, mas também a duração do trabalho aumentará massivamente. A ferrugem deixou traços inconfundíveis em várias áreas e o metal é fortemente atacado. Isso significa que novos problemas são sempre descobertos que tornam os reparos mais complicados. Alexander Walch, do grupo de eleitores Speyer, descreve a situação com um retrato de "Old Love" que "nervos e, às vezes, muito dinheiro", como relata o jornal Schwetzinger. O viaduto, um símbolo histórico da cidade, é de importância central e é visto como um "símbolo para o passado".

atrasos no reparo

A extensão dos danos ficou clara quando a administração da cidade foi visitada. Florian Benner, chefe do Departamento de Engenharia Civil da cidade, explica que um reparo completo é essencial em vista do vencimento avançado. O Schipka Pass, que oferece uma importante conexão de transporte desde que foi construída em 1890, deve ser fundamentalmente revisada porque as soluções de curto prazo estão fora de questão. A cada novo passo em direção à reforma, o desafio se torna maior, também porque testes especiais para o aço usado devem ser realizados. "A estimativa de custo original de 4,4 milhões de euros não será realizada, mas um número mais preciso ainda está pendente", acrescentou Benner, conforme citado pelo Rheinpfalz.

O trabalho na ponte, que é extraído desde 2021, durou mais do que o esperado. A restauração foi originalmente planejada para março de 2025, mas agora é adiada para períodos posteriores, possivelmente para o verão. A coordenação de trem também é necessária, as faixas devem ser bloqueadas durante as obras. As empresas especializadas agora são intensamente empregadas com o reparo, embora os materiais antigos nem sempre possam ser preservados. O futuro Istambul perdeu sua forma atual por enquanto, mas a esperança de uma reconstrução fascinante permanece viva.

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