Schipka Pass: il ristrutturazione diventa una trappola per i costi per Speyer!

Schipka Pass: il ristrutturazione diventa una trappola per i costi per Speyer!

Speyer, Deutschland - Il rinnovamento dell'iconico passaggio Schipka a Speyer è tutt'altro che liscio. A causa di gravi danni alla costruzione in acciaio del ponte, non solo ai costi, ma anche alla durata del lavoro aumenterà in modo massiccio. La ruggine ha lasciato tracce inconfondibili in diverse aree e il metallo è fortemente attaccato. Ciò significa che vengono sempre scoperti nuovi problemi che rendono le riparazioni più complicate. Alexander Walch, del gruppo di elettori Speyer, descrive la situazione con un ritratto di "vecchio amore" che "nervi e talvolta un sacco di soldi", come riporta il quotidiano di Schwetzinger. Il viadotto, un simbolo storico della città, è di fondamentale importanza ed è visto come un "simbolo per il passato".

ritardi nella riparazione

L'entità del danno è diventata chiara quando è stata visitata l'amministrazione della città. Florian Benner, capo del dipartimento di ingegneria civile della città, spiega che una riparazione approfondita è essenziale in vista della scadenza avanzata. Il pass Schipka, che offre un'importante connessione di trasporto da quando è stata costruita nel 1890, deve essere fondamentalmente rivisto perché le soluzioni a breve termine sono fuori discussione. Con ogni nuovo passo verso il rinnovamento, la sfida diventa maggiore, anche perché devono essere eseguiti test speciali per l'acciaio utilizzato. "La stima dei costi originale di 4,4 milioni di euro non si terrà, ma è ancora in corso un numero più preciso", ha aggiunto Benner, come citato dal Rheinpfalz.

Il lavoro sul ponte, che è stato estratto dal 2021, dura più a lungo del previsto. Il restauro era originariamente previsto per il marzo 2025, ma ora viene rinviato a periodi successivi, possibilmente fino all'estate. È inoltre necessario il coordinamento in treno, i binari devono essere bloccati durante i lavori di costruzione. Le aziende specialistiche sono ora intensamente impiegate con la riparazione, sebbene i vecchi materiali non possano sempre essere preservati. Il futuro Istanbul ha perso la sua forma attuale per il momento, ma la speranza in una ricostruzione glamour rimane viva.