Saatmine Moselle halvatud: järgige ja lahendusi!

Saatmine Moselle halvatud: järgige ja lahendusi!

Müden, Deutschland - Pühapäeval, 8. detsembril 2024 juhtus Moselle'is tõsine õnnetus, kui Müdeni kaubalaev rammis ja see kahjustas seda nii palju, et saatmine on sellest ajast alates jõudnud täielikult. Ligikaudu 70 laeva, sealhulgas kaubad ja kruiisilaevad, ripuvad ega saa jõest Reini poole lahkuda. Vastutavad ametivõimud eeldavad, et lukk saab uuesti vastuvõetavaks alles kevadel 2025. aastal. Selle juhtumi põhjustatud majanduslikku kahju hinnatakse kuuekohalisele summale, kuna lukk tuleb täielikult välja vahetada, näiteks rp veebis teatatud.

tarne- ja transpordi alternatiiv

Vahepeal töötavad veeteede ja laevandushalduse lahenduste kallal blokeeritud laevade liigutamiseks, mis vedasid olulisi tooraineid, näiteks terasveski "Dillinger Hütte" jaoks. Laevade meeskonnal on praegu võimalus ohutult kaldale minna, samas kui mõned koormused, näiteks Hochwald Foodsi kondenspiim, tuleb veoautodesse laadida. Ettevõte on tarnimise säilitamiseks juba oma transpordi marsruute muutnud. Vaatamata keerulisele olukorrale ei näe kütuse- ja energiamajanduslik ühing mineraalõli toodete varustamisel kitsaskohti, kuna tankipoed on piisavalt täidetud ja alternatiivid, näiteks kaupade transport, antakse üle rongi, näiteks tagesschau informeeritud.

Ploki mõju mõjutab ka Moselle'i pilti veeteena. Trieri sadama juht Volkeri klassid väljendavad muret võimalike pikaajaliste tagajärgede pärast kauba transportimisele selles piirkonnas. Kui plokk kestab kuni kolm kuud, võib see nõuda kuni kaks kuni kaks ja pool miljonit tonni kaupa, mis tähendab, et ettevõtted peavad oma logistikastrateegiaid kohandama. Kuigi õnnetuse täpset põhjust, võib -olla laeva tehnilist puudust, uuritakse endiselt, on mõjutatud laevade ja nende meeskondade olukorda pinges.