Railverkeer in de Upswing: zo zal de toekomst van mobiliteit zijn!

Railverkeer in de Upswing: zo zal de toekomst van mobiliteit zijn!

2400, Österreich - De wereld van spoortransport stijgt! Volgens het International Energy Agency (IEA) wordt nu een aanzienlijk deel van het verkeer via de rail behandeld: 10% van de passagier en 7% van het vrachtvervoer. De spoorwegmarkt is een duidelijk winnend type, profiteert van demografische veranderingen, verstedelijking en proactieve maatregelen door de regeringen. Nicolas Jacob, portfoliomanager van Oddo BHF Green Planet, benadrukt dat de trein niet alleen de meest efficiënte manier van bewegen is, maar ook een sleutelrol speelt in duurzame mobiliteit. Vooral in Europa bevordert een trans -Europees transportnetwerk de ontwikkeling van spoorvervoer, dat dringend nodig is door de transportinfrastructuur, omdat een uitbreiding van ongeveer 430.000 trackkilometers in 2050 nodig zou kunnen zijn om toekomstige vraag te werken.

Vrachtverkeersprojecten worden niet alleen gepromoot door de toenemende behoeften van de wereldhandel, maar ook door massale investeringen. Volgens Jacob is de totale jaarlijkse vereiste gemiddeld $ 475 miljard om zowel infrastructuur als moderne technologieën verder te ontwikkelen. Een huidig ​​voorbeeld hiervan is Wabtec, een toonaangevend bedrijf op het gebied van spoorwegvoertuigen en signaleringstechnologie, die 50% van zijn omzet in vrachtvervoer bereikt. Hitachi vertrouwt ook op innovatieve oplossingen in duurzame mobiliteit en toont dus het potentieel dat zich in het snelgroeiende gebied van spoorvervoer bevindt. Deze bedrijven benadrukken het belang van milieuvriendelijke mobiliteit: tijdens verkeer verkeer 80% van de wereldwijde CO2 -emissies in de verkeerssector, de trein verdient slechts 3%.

Verandering van personeel op Oddo BHF