Σιδηροδρομική κίνηση στην ανοδική πορεία: Έτσι θα είναι το μέλλον της κινητικότητας!

Σιδηροδρομική κίνηση στην ανοδική πορεία: Έτσι θα είναι το μέλλον της κινητικότητας!

2400, Österreich - Ο κόσμος των σιδηροδρομικών μεταφορών αυξάνεται! Σύμφωνα με τον Διεθνές Οργανισμό Ενέργειας (IEA), ένα σημαντικό μέρος της κυκλοφορίας γίνεται τώρα μέσω της σιδηροτροχιάς: το 10% του επιβάτη και το 7% των μεταφορών εμπορευμάτων. Η σιδηροδρομική αγορά είναι ένας σαφής τύπος νίκης, επωφελείται από τις δημογραφικές αλλαγές, την αστικοποίηση και τα προληπτικά μέτρα από τις κυβερνήσεις. Ο Nicolas Jacob, διευθυντής χαρτοφυλακίου του ODDO BHF Green Planet, υπογραμμίζει ότι το τρένο δεν είναι μόνο ο πιο αποτελεσματικός τρόπος μετακίνησης, αλλά διαδραματίζει επίσης βασικό ρόλο στην βιώσιμη κινητικότητα. Στην Ευρώπη, ειδικότερα, ένα δίκτυο μεταφορών Trans -European ευνοεί την ανάπτυξη των σιδηροδρομικών μεταφορών, η οποία απαιτείται επειγόντως από την υποδομή μεταφορών, καθώς θα μπορούσε να απαιτηθεί η επέκταση περίπου 430.000 χιλιομέτρων για να λειτουργήσει η μελλοντική ζήτηση.

Τα έργα κυκλοφορίας εμπορευμάτων δεν προωθούνται μόνο μέσω των αυξανόμενων αναγκών του παγκόσμιου εμπορίου, αλλά και μέσω μαζικών επενδύσεων. Σύμφωνα με τον Jacob, η συνολική ετήσια απαίτηση είναι κατά μέσο όρο 475 δισεκατομμύρια δολάρια προκειμένου να αναπτυχθεί περαιτέρω τόσο η υποδομή όσο και οι σύγχρονες τεχνολογίες. Ένα σημερινό παράδειγμα είναι η Wabtec, μια κορυφαία εταιρεία στον τομέα των σιδηροδρομικών οχημάτων και της τεχνολογίας σηματοδότησης, η οποία επιτυγχάνει το 50% των πωλήσεων της σε μεταφορές εμπορευμάτων. Η Hitachi βασίζεται επίσης σε καινοτόμες λύσεις στην βιώσιμη κινητικότητα και έτσι δείχνει το δυναμικό που βρίσκεται στην ταχέως αναπτυσσόμενη περιοχή των σιδηροδρομικών μεταφορών. Αυτές οι εταιρείες υπογραμμίζουν τη σημασία της φιλικής προς το περιβάλλον κινητικότητας: κατά τη διάρκεια της οδικής κυκλοφορίας το 80% των παγκόσμιων εκπομπών CO2 στον τομέα της κυκλοφορίας, το τρένο κάνει μόνο το 3%.

Αλλαγή προσωπικού στο ODDO BHF