Transporte de frete ferroviário: União Europeia depende do Futuro Amigável do Clima!

Transporte de frete ferroviário: União Europeia depende do Futuro Amigável do Clima!

Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - Como parte do diálogo de parceria social no setor ferroviário, a comunidade de faixas européias e empresas de infraestrutura (CER) e a Federação Europeia de Trabalhadores de Transportes (ETF) assinaram uma explicação conjunta significativa ontem em Bruxelas. Essa explicação se concentra no papel central do transporte de frete ferroviário como o sistema de transporte mais sustentável e mais eficiente. Gerhard Tauchner, que negociou o acordo para a Áustria, apóia os objetivos ambiciosos da Comissão Europeia de dobrar o transporte de carga ferroviária até 2050, a fim de alcançar objetivos climáticos importantes. "No entanto, a implementação desses objetivos requer medidas urgentes, em particular uma verdade justa entre a rua e o trem", enfatiza Tauchner.

Outro ponto central é a necessidade de auxílio estatal para cobrar um carro único com problemas financeiros e tráfego combinado. Dauchner enfatiza que cerca de 30 % das mercadorias estão sendo transportadas atualmente de trem na Áustria, enquanto a média da UE é de apenas 17 %. No entanto, a tendência está em declínio e pequenas ordens em rotas curtas estão se tornando cada vez mais inúteis para as empresas. Sem programas de financiamento, esses métodos de transporte, em particular, enfrentam grandes desafios. A expansão da rede ferroviária e dos investimentos digitais também é essencial para a consecução das metas de neutralidade climática e a melhoria das condições de trabalho, que também devem ser apoiadas pelo alargamento do sistema de controle de tráfego europeu (ERTMS).

diálogo social no setor ferroviário

As atividades do CER e da ETF fazem parte de um projeto maior para fortalecer o diálogo social no setor ferroviário, que, de acordo com o relatório da Academia Europeia de Tráfego Ambiental (EVA), também analisa preocupações fundamentais nos países dos Balcãos Ocidentais. Essa iniciativa visa aumentar a visibilidade dos parceiros sociais e intensificar o diálogo entre os Estados -Membros e a UE. Nesse contexto, enfatiza -se que um diálogo social em funcionamento na UE é essencial para melhorar as condições do emprego e reagir aos desafios no setor de transportes. Divingner concluiu: "Precisamos de investimentos e fortes cooperações para dominar com sucesso o progresso e dominar com sucesso os desafios futuros", disse Tauchner, como foi sublinhado em uma publicação da EVA.

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