Odnawianie mostu kolejowego: Garmisch-Partenkirchen w trosce!

Veröffentlicht:

Von: WOM

Garmisch-Partenkirchen, Deutschland - W Garmisch-Partenkirchen most kolejowy na St.-Martin-Straße jest przedmiotem pilnych prac remontowych. Niezliczone samochody i ciężkie trawery używają mostu, który prowadzi ponad dziewięć utworów każdego dnia. Z powodu ciągłego stresu i pęknięć w betonie w betonie, Deutsche Bahn (DB) planuje obszerne remonty na 2025 r. I podjął już pierwsze środki w tym roku. W przyszłości może być nawet kompletny nowy budynek, jak przyznał DB, co może znacząco wpłynąć na sytuację mieszkańców i ruchu. Komitet budowlany doszedł do tych ustaleń po tym, jak kilku mieszkańców obawiło się stanu mostu, ponieważ merkur .

W nadchodzącej pracy dodatkowy system wsparcia jest zainstalowany na środku mostu w celu lepszego rozmieszczenia obciążenia. Środek ten należy ukończyć do 2025 r. I tymczasowo ustabilizować most. Niemniej jednak nie jest jasne, jak długo te korekty będą trwać. Anton Hofer, lokalnie aktywny obywatel, wyraził obawy dotyczące możliwych zaburzeń ruchu i zaapelował do odpowiedzialnych organów o podjęcie proaktywnych środków w celu uniknięcia chaosu podczas prac budowlanych. Temat nowych budynków zostało rozwiązane przez kilku członków rady miejskiej, w której DB jest odpowiedzialny za proces, takich jak angertalbahn wymienione.

Ogólnie rzecz biorąc, sytuacja mostu w Garmisch-Partenkirchen pokazuje, że infrastruktura wielokrotnie pociąga za sobą nowe wyzwania. Połączenie znacznego ruchu i potrzeby zrównoważonej konserwacji może wkrótce doprowadzić do odległego chroniącego budowy i niepełnosprawności, dlatego wczesne planowanie i komunikacja mają kluczowe znaczenie.

Details
OrtGarmisch-Partenkirchen, Deutschland
Quellen