Raudteesilla renoveerimine: murettekitav Garmisch-Partenkirchen!
Raudteesilla renoveerimine: murettekitav Garmisch-Partenkirchen!
Garmisch-Partenkirchen, Deutschland - Garmisch-Partenkirchenis on kiireloomuliste renoveerimistööde keskmes St.-Martin-Straße raudteesild. Lugematud autod ja rasked liikumised kasutavad silda, mis viib iga päev üle üheksa rada. Betooni betooni jätkuva stressi ja pragude tõttu kavandab Deutsche Bahn (DB) ulatuslikke renoveerimisi aastateks 2025 ja on juba selle aasta esimesed meetmed võtnud. Tulevikus võiks isegi vajalik olla uus uus hoone, nagu DB andis, mis võib elanike ja liikluse olukorda märkimisväärselt mõjutada. Ehituskomitee jõudis nende leidude juurde pärast seda, kui mitmed elanikud olid teinud muret silla olukorra pärast, kuna Merkur teatas.
Eelseisva töö jaoks on koormuse paremaks levitamiseks paigaldatud silla keskele täiendav tugisüsteem. See meede tuleks täita aastaks 2025 ja stabiliseerida ajutiselt sild. Sellegipoolest jääb ebaselgeks, kui kaua need kohandused kestavad. Kohalikult aktiivne kodanik Anton Hofer väljendas muret võimalike liiklushäirete pärast ja pöördus vastutustundlike organite poole, et võtta ennetavaid meetmeid ehitustööde ajal kaose vältimiseks. Uute hoonete teemat käsitlesid mitmed munitsipaalnõukogu liikmed, mille käigus vastutab DB, näiteks Angerbahn .
Üldiselt näitab Garmisch-Partenkircheni silla olukord, et infrastruktuur hõlmab korduvalt uusi väljakutseid. Märkimisväärse liikluse ja jätkusuutliku hoolduse vajaduse kombinatsioon võib peagi viia kaugeleulatuvate ehituskohtade ja puuetega, mistõttu on varajane planeerimine ja suhtlemine ülioluline.
Details | |
---|---|
Ort | Garmisch-Partenkirchen, Deutschland |
Quellen |