Riedbahn renovatie: treinen rollen na vijf maanden opnieuw zonder rails!

Riedbahn renovatie: treinen rollen na vijf maanden opnieuw zonder rails!

Groß-Gerau, Deutschland - De algemene renovatie van de Riedbahn tussen Frankfurt en Mannheim is voltooid en de federale minister van Transport Volker Wissing vierde dit als een "feestdag" voor de Federale Republiek. Tijdens een feest in Gernsheim prees hij de ongeveer 800 werknemers die vijf maanden aan een uitgebreide vernieuwing werkten. Het uitgevoerd werk omvat de uitwisseling van 111 kilometer sporen, de vernieuwing van 152 zacht en de constructie van 130 kilometer drivraad en 16 kilometer geluidsbeschermingswanden. Deutsche Bahn had de 70-kilometer route geblokkeerd de dag na de finale van het Europees voetbalkampioenschap om alles te voltooien tot de komende tijdschema op zondag, zoals de faz meldde .

Vernemen van treinverkeer en digitale verbeteringen

Vanaf zondag zouden de treinen opnieuw moeten rollen, met transport over lange afstand, d.w.z. alle ijsverbindingen, die hun service beginnen. Bovendien hervatten de Regional Express-lijn 70 en de S-Bahn-lijn S7 hun operatie, terwijl de S-Bahn-lijnen 8 en 9 alleen op 24 december in gebruik gaan. Volgens Deutsche Bahn moet de renovatie in de toekomst resulteren in 80 procent minder vertragingen. Door het Europese treinbesturingssysteem te installeren, enz., Zullen de snelheden van maximaal 200 km/u in de toekomst zelfs mogelijk zijn. "De bouwplaats was echt goed gepland," zei Gerd-Dietrich Bolte, hoofd van de infrastructuurprojecten van de spoorweg in de regio Mitte, en benadrukte dat een enorme hoeveelheid materiaal in een korte tijd zou kunnen worden geïnstalleerd, zoals .